BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2017 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2017 är en mogen och pålitlig modell med en kraftfull motor och enkel hantering. Den har också kraftfulla bromsar och erbjuder justerbara lägen och traction control för att anpassa körningen efter förhållandena. Dessutom har den ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.

Triumph Tiger 800 XC 2014 å andra sidan har en livlig motor och ett sportigt men ändå bekvämt chassi. Den är mycket lätt att hantera och har många praktiska fördelar. Dessutom erbjuder den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2017 många funktioner som kommer till extra kostnad. Dess boxer-motor kan också vara exponerad i riktigt tuff terräng, vilket kan vara en nackdel.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014 å andra sidan har en spartansk utrustning och omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände. Dess vind-/väderskydd är heller inte så bra.

Sammanfattningsvis erbjuder BMW R 1200 GS 2017 en mogen och kraftfull upplevelse medan Triumph Tiger 800 XC 2014 erbjuder en livlig och sportig körning till ett bra pris. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2017 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 800 XC 2014
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017
Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt73 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,215 mm
BreddBredd953 mmBredd865 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,545 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.

Moget koncept

kraftfull motor

enkel hantering

kraftfulla bromsar

justerbara lägen och traction control

omfattande utbud av utrustning

bra image och värdebevarande

Många funktioner till extra kostnad

boxer exponerad i riktigt tuff terräng

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2017 och en Triumph Tiger 800 XC 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 84. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC med 48 dagar jämfört med 72 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen