Kawasaki Ninja 400 2020 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Överblick - Kawasaki Ninja 400 2020 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 400 2020 jämför med Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	70 mm	Håldiameter	100 mm
Takt	Takt	51.8 mm	Takt	111.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	45 hk	Motoreffekt	89 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,450 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	38 Nm	Vridmoment	150 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	10
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	399 cm3	Slagvolym	1,745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63 grad	Lutningsvinkel	26 grad
Bihang	Bihang	93 mm	Bihang	170 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	65 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	1,990 mm	Längd	2,420 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,370 mm	Hjulbas	1,625 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	785 mm	Säteshöjd	715 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	22.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 400 2020

Ninja 400 kan sammanfattas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Mer kraft med A2 är inte möjligt, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lätt att hantera, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. Alla som hade berättigade farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmetermaskinerna har nu inga ursäkter längre. Ninja 400, glad att du är här!

chassi lämpligt för sportig användning

låg vikt och därmed enkel hantering

motor med smidig respons

avslappnad och förtroendeingivande sittposition

LED-strålkastare

Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

extremt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa