Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2023
Loading...
Överblick - Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2023
Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 SP 2022 jämför med Triumph Tiger 900 GT Low 2023
Ducati Hypermotard 950 SP 2022
Triumph Tiger 900 GT Low 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 94 mm | Håldiameter | 78 mm |
| Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 61.9 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 114 hk | Motoreffekt | 95.2 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,750 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 96 Nm | Vridmoment | 87 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.3 | Kompressionsförhållande | 11.27 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 937 cm3 | Slagvolym | 888 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 45 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 185 mm | Slaglängd | 140 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Marzocchi |
| Slaglängd | Slaglängd | 175 mm | Slaglängd | 151 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 65.9 grad |
| Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 130 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 255 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Bredd | Bredd | 860 mm | Bredd | 930 mm |
| Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,385 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,493 mm | Hjulbas | 1,556 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 890 mm | Säteshöjd | 760 mm |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 176 kg | Torrvikt (med ABS) | 193 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.5 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 SP vs Triumph Tiger 900 GT Low
Pris Ducati Hypermotard 950 SP
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Tiger 900 GT Low
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris




















