Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z1000 2013

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z1000 2013

Ducati Streetfighter V2 2022 och Kawasaki Z1000 2013 är två nakenmotorcyklar som erbjuder olika egenskaper och funktioner. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar som bör beaktas vid jämförelsen.

Ducati Streetfighter V2 2022 är utrustad med en V2-motor med högt varvtal, vilket ger imponerande prestanda. Dess 153 hk motoreffekt och 101.4 Nm vridmoment ger en kraftfull och responsiv körupplevelse. Modellen har även en omfattande elektronikpaket, vilket ger förare möjlighet att anpassa inställningar efter sina preferenser. Finstämd fjädring som standard och kraftfulla bromsar bidrar till exakta köregenskaper och en säker körupplevelse. Dess sportiga och eleganta utseende samt den sportiga och tillgängliga sittpositionen gör den till en attraktiv motorcykel för entusiaster.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Å andra sidan har Ducati Streetfighter V2 2022 några nackdelar att beakta. Modellen saknar en bränslemätare, vilket kan vara en nackdel för förare som vill ha full koll på sin bränslenivå. Dessutom kan motorn rycka vid låga varvtal, vilket kan vara irriterande för vissa förare. En annan nackdel är att det kan utvecklas värme under förarsätet, vilket kan vara obekvämt vid längre körningar.

Kawasaki Z1000 2013 å andra sidan har sin egen uppsättning fördelar. Modellen är utrustad med en kraftfull motor som ger 138 hk motoreffekt och 110 Nm vridmoment. Dess fylliga ljud ger en imponerande ljudupplevelse för föraren. Den okonventionella designen ger modellen en unik och distinkt utseende.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Trots sina fördelar har Kawasaki Z1000 2013 också några nackdelar att överväga. Modellen saknar traktionskontroll, vilket kan vara en nackdel för förare som vill ha extra säkerhetsfunktioner. Dessutom kan det nervösa chassit påverka körstabiliteten och ge en mindre bekväm körupplevelse.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Streetfighter V2 2022 och Kawasaki Z1000 2013 olika egenskaper och funktioner. Ducati-modellen har en kraftfull V2-motor, omfattande elektronikpaket och finstämd fjädring som standard, vilket ger en sportig och elegant körupplevelse. Å andra sidan har Kawasaki-modellen en kraftfull motor och en unik design, men saknar vissa moderna funktioner som traktionskontroll. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2022 jämför med Kawasaki Z1000 2013

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z1000 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt60.8 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt153 hkMotoreffekt138 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,600 varv/min
VridmomentVridmoment101.4 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.

Kraftfull motor

fylligt ljud

okonventionell design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2022 och en Kawasaki Z1000 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 118% högre. Jämfört med Kawasaki Z1000 2013 finns det flera Ducati Streetfighter V2 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 69 dagar för en Kawasaki Z1000. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 41 för Kawasaki Z1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 som publicerades den 2002-09-02.

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH