Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2021
Ducati Monster 1200 S 2020
Yamaha MT-10 SP 2021
Överblick - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2021
Ducati Monster 1200 S 2020 och Yamaha MT-10 SP 2021 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och högkvalitativ fjädring. Ducati Monster 1200 S har en V-motor med en effekt på 147 hk och ett vridmoment på 126,2 Nm. Yamaha MT-10 SP har en radmotor med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.
Ducati Monster 1200 S har en slagvolym på 1198,4 cm3 medan Yamaha MT-10 SP har en slagvolym på 998 cm3. Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med enkel stötdämpare. Ducati Monster 1200 S har en aluminiumsvingarm medan Yamaha MT-10 SP har en svängarm.
Ducati Monster 1200 S 2020
Chassit på Ducati Monster 1200 S är tillverkat av stål medan chassit på Yamaha MT-10 SP är tillverkat av aluminium. Ducati Monster 1200 S har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 330 mm medan Yamaha MT-10 SP har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
Måtten och vikterna skiljer sig något åt mellan de två motorcyklarna. Ducati Monster 1200 S har en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l. Yamaha MT-10 SP har en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Yamaha MT-10 SP 2021
Ducati Monster 1200 S har fördelar som en kraftfull motor med gott om vridmoment, fantastisk elektronisk utrustning och konfigurerbara körlägen och assistanssystem. Den har också en högkvalitativ fjädring och en bra sittposition. Yamaha MT-10 SP har fördelar som ett okonventionellt ljud, en härligt kraftfull motor, högkvalitativ fjädring och chassi samt en bekväm körställning.
Ducati Monster 1200 S har nackdelar som en snabbväxel som kräver lite känslighet, ökad vindbelastning på överkroppen vid höga hastigheter och avsaknaden av en styrdämpare i S-versionen. Yamaha MT-10 SP har nackdelar som traktionskontroll och ABS som inte är lutningsvinkelberoende, en växlingsassistent som inte är felfri och ett högt pris.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 S 2020 jämför med Yamaha MT-10 SP 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster genererar hela 147 hk och ett kraftfullt vridmoment på 124 Nm från den vattenkylda Testastretta dubbelcylindern på 1200 cc. Detta innebär att du är mer än bara väl motoriserad i alla situationer på landsvägen! Det övergripande konceptet med en låg körklar totalvikt på 213 kg i kombination med högkvalitativ Öhlins-fjädring och toppassistanssystem gör cykeln till en nästan perfekt nakencykel. Klassisk, tidlös design i kombination med moderna komponenter gör denna Italo-skönhet till ett "insidertips" i tider av 200 hk + hyper naked bike-raketer! Mindre kompromisser måste göras när det gäller vindskydd och quickshifter. Den senare kräver lite personlig bekantskap.
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan göra mycket mer än att bara se elak ut.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 S vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 S 2020 och en Yamaha MT-10 SP 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1200 S med 102 dagar jämfört med 138 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Monster 1200 S och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 S publicerades den 2014-02-20 och har nu visats mer än 24 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.
