Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Aprilia Tuareg 660 2022
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1084 cm3. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 81,5 mm, vilket ger en motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 220 mm. Ramen är av stål och har en dubbel vagga-design. Motorcykeln har dubbla skivbromsar framtill och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter. Den är också utrustad med en LED-strålkastare.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Aprilia Tuareg 660 2022 är också en enduro-motorcykel med en radmotor med 270° vev och en slagvolym på 659 cm3. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm, vilket ger en motoreffekt på 80 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 240 mm. Ramen är av stål och har en rörformig design. Motorcykeln har dubbla skivbromsar framtill och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter. Den är också utrustad med en LED-strålkastare.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT, en pekskärm i färg, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är också perfekt för offroadkörning. Nackdelarna inkluderar att handskydden inte är särskilt robusta för offroad-användning, att det kan bli översvämning av brytare på vänster styrhandtag och att vindrutan erbjuder hanterbart skydd.
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022 har fördelar som bra köregenskaper och ergonomi, bra chassikomponenter med bra fjädringsväg, väl avstämda körlägen med tydligt märkbara skillnader och möjlighet att enkelt justera Traction control under körning. Den har också farthållare som standard. Nackdelarna inkluderar att den bra snabbväxeln inte är standard, att den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift och att vindskyddet kunde vara bättre.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Aprilia Tuareg 660 2022
Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Aprilia Tuareg 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 20% högre. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det färre Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuareg 660 med 103 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin DCT och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.
