Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 1043 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission.

För att ge en smidig körupplevelse har Ninja 1000SX en flytande kylningssystem och en aluminiumram. Den har även en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Både fram- och bakhjul är 17 tum i diameter, medan fram- och bakhjulen har en bredd på 120 mm respektive 190 mm. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834.98 mm.

Frambromsarna på Ninja 1000SX består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 125.4 hk och 98.6 Nm i vridmoment. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering. Precis som Ninja 1000SX har den en kedjedriven transmission.

Z900 har en flytande kylningssystem och en stålram. Den har också en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar.

Både fram- och bakhjulen på Z900 är 17 tum i diameter, medan framhjulet har en bredd på 120 mm och bakhjulet har en bredd på 180 mm. Hjulbasen är något längre än på Ninja 1000SX, med 1450 mm, medan säteshöjden är något lägre, med 795 mm.

När det gäller fördelar har Ninja 1000SX en silkeslen fyrcylindrig motor och en bekväm men ändå sportig ergonomi. Den har också en vindruta för att minska vindmotståndet. Dessutom kommer den med ett standardelektronikpaket och erbjuder mycket stabilitet tack vare sin helkåpa. Ninja 1000SX är också mycket tillgänglig för förare.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Å andra sidan har Z900 lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet. Dess motor är också silkeslen och ger full kraft från mellanregistret. Chassit ger bra feedback och sittpositionen ger en feelgood-faktor. Dessutom har Z900 ett rimligt pris.

När det gäller nackdelar behöver motorn på Ninja 1000SX varvas upp för att nå sin fulla potential. Dess elektronik kunde vara mer användarvänlig och vindrutan kan bara justeras med två händer.

För Z900 är TFT-displayen monterad för lågt och menyhanteringen kan vara besvärlig. Dess backspeglar ger också en blygsam sikt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2021 jämför med Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang102 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,070 mm
BreddBredd825 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd834.98 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 1000SX 2021 och en Kawasaki Z900 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja 1000SX 2021 cirka 37% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2019 finns det färre Kawasaki Ninja 1000SX 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 40. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 116 dagar jämfört med 118 dagar för en Kawasaki Ninja 1000SX. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki Ninja 1000SX och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 40 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH