BMW R 1200 R 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Loading...

Overview - BMW R 1200 R 2016 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Technical Specifications BMW R 1200 R 2016 compared to Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 R 2016
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt73 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt141 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,350 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment122 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,230 mm
BreddBredd880 mmBredd830 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Triumph Tiger 1200 XCA 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Triumph Tiger 1200 XCA

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 XCA

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons