KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022 och Ducati DesertX 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger imponerande 160 hk och 138 Nm i vridmoment. Dess sportiga och lekfulla köregenskaper gör den till en rolig motorcykel att köra, trots sin höga vikt. Den har en bekväm och aktiv körställning och är utrustad med bra bromsar, inklusive kurv-ABS. Dess omfattande elektronikpaket inkluderar adaptiv farthållare ACC och en tydlig instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay. Nackdelarna med denna modell är att växlingsassistenten är en extra kostnad, den har ett okonventionellt utseende och ett fast bänksäte.

Ducati DesertX 2022 har också sina egna fördelar att erbjuda. Dess fantastiska chassi med fullt justerbar fjädring ger en imponerande körupplevelse. Dess sofistikerade körlägen och kraftfulla motor ger en imponerande prestanda. Motorcykeln har också kraftfulla bromsar och genomtänkta detaljlösningar. Dess omfattande standardutrustning inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning och en TFT-display. Nackdelarna med denna modell är att motorn har en mjuk gång i det lägre varvtalsområdet, fjädringens respons är något sämre än gaffelns, säteshöjden är mycket hög och icke-justerbar, och det finns lite utrymme och inga handtag för passageraren.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Adventure S 2022 och Ducati DesertX 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. KTM-modellen erbjuder en sportig och lekfull körupplevelse med en kraftfull motor och omfattande elektronikpaket. Ducati-modellen har ett fantastiskt chassi och sofistikerade körlägen, samt en kraftfull motor och genomtänkta detaljlösningar. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2022 jämför med Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati DesertX 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt71 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik, DOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel62.4 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,608 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd875 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)220 kgTorrvikt (med ABS)202 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)223 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall416 kmIntervall375 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp134 g/kmKombinerade CO2-utsläpp133 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Även ett år efter presentationen är KTM 1290 Super Adventure S allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer ännu smidigare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset väger ett tillägg på cirka 1000 euro ändå inte längre särskilt tungt.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.

fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring

sofistikerade körlägen

Kraftfull motor

kraftfulla bromsar

genomtänkta detaljlösningar

omfattande standardutrustning

Mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet

Fjädringens respons är något sämre än gaffelns

Mycket hög, icke-justerbar säteshöjd

Lite utrymme och inga handtag för passageraren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati DesertX

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2022 och en Ducati DesertX 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2022 cirka 11% högre. En KTM 1290 Super Adventure S 2022 upplever en förlust på 13 470 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 780 SEK för en Ducati DesertX 2022. Jämfört med Ducati DesertX 2022 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 96 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 21 för Ducati DesertX ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 71 700 visningar för den första granskningen av Ducati DesertX som publicerades den 2021-12-09.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati DesertX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH