Triumph Sprint GT 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z1000SX 2014
Loading...
Technical Specifications Triumph Sprint GT 2013 compared to Kawasaki Z1000SX 2014
Triumph Sprint GT 2013
Kawasaki Z1000SX 2014
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 77 mm |
Takt | Takt | 71.4 mm | Takt | 56 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 130 hk | Motoreffekt | 142 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 108 Nm | Vridmoment | 111 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,300 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,300 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 11.8 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,050 cm3 | Slagvolym | 1,043 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Tokico |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 50 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,260 mm | Längd | 2,105 mm |
Bredd | Bredd | 760 mm | Bredd | 790 mm |
Höjd | Höjd | 1,210 mm | Höjd | 1,230 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,537 mm | Hjulbas | 1,445 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 822 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Sprint GT 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX är ett bra mellanting, faktiskt den perfekta korsningen mellan sport- och touringmotorcykel. Det finns inte många motorcyklar som klarar detta så bra.
Säker, kraftfull motor
kåpa lämplig för touring
sportig design
bra traktionskontroll
överraskande mångsidig
välintegrerat pakethållarsystem.
Okonventionell hantering i snäva kurvor
vindrutan kunde vara högre.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Sprint GT vs Kawasaki Z1000SX
Price Triumph Sprint GT
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z1000SX
Model year
Current average market prices