Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015 är en naken motorcykel med en smidig radmotor som ger 75 hk och 68 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en tvåcylindrig fyrtaktsmotor med en slagvolym på 689 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en slaglängd på 130 mm, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 282 mm. Yamaha XSR700 2015 har även ABS som en avancerad förarassistansfunktion. Den har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, och en hjulbas på 1405 mm. Säteshöjden är 815 mm och tjänstevikten med ABS är 186 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 119 hk och 93 Nm i vridmoment. Den har också en kedjedriven transmission och är utrustad med en trecylindrig fyrtaktsmotor med en slagvolym på 890 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 130 mm, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 137 mm. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm. Yamaha Tracer 9 GT 2021 har en omfattande lista över avancerade förarassistansfunktioner, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, och en hjulbas på 1500 mm. Säteshöjden är 810 mm och tjänstevikten med ABS är 220 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 19 liter.

Yamaha XSR700 2015 har fördelar som en smidig motor, bekvämt men sportigt chassi, bekväm upprätt körställning, cool retrolook, komplett utrustning, bra bromsar och tillgång till många tillbehör. Å andra sidan har den nackdelar som en fjädring som kan vara för mjuk för extremt sportig körning, en digital varvräknare som kan vara svår att läsa av och ett mycket högre pris jämfört med grundläggande MT-07.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 har fördelar som en GT-version med bra standardutrustning, en kraftfull och kraftfull motor med bra tuning, enkel hantering, stabil körupplevelse, omfattande elektronikpaket, bra e-fjädring, bra vindskydd, bra passagerarkomfort och en hög räckvidd. Å andra sidan har den nackdelar som en dåligt läsbar och ologisk display, stillastående buller över 95 dB (96 dB), en något grov koppling och ett måttligt reaktionsbeteende.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2015 jämför med Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.6 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd137 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang90 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,175 mm
BreddBredd820 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Med XSR700 har Yamaha återigen nått en stor framgång, eftersom retrolooken med moderna inslag för närvarande är mycket populär bland kunderna. Det faktum att den är baserad på den prisvärda MT-07 är inte alls ett problem, eftersom instegsmodellen är känd för att vara extremt sportig och smidig. På XSR700 passar det bekväma chassit perfekt ihop med den bekväma, upprätta körställningen. Vid första anblicken verkar priset på nästan 9 000 euro ganska högt, särskilt i jämförelse med MT-07, men det förbättrade utseendet och exklusiviteten kompenserar för pengarna.

Mycket smidig motor

bekvämt men sportigt chassi

bekväm upprätt körställning

cool retrolook

komplett utrustning

bra bromsar

många tillbehör tillgängliga

Fjädring för mjuk för extremt sportig körning

digital varvräknare svår att läsa av

mycket högre pris än grundläggande MT-07

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha bevisar på ett imponerande sätt hur underbart emotionell en praktisk motorcykel kan vara. Om och om igen skrattar du busigt i hjälmen när du släpper loss den högljudda trecylindern. En alltigenom lyckad motorcykel som kan ersätta ett halvt motorcykelgarage. Tyvärr var försöket med den okonventionella displayen ett misslyckande. Den är opraktisk och svår att läsa av.

GT-version med bra standardutrustning

kraftfull och kraftfull motor med bra tuning

enkel hantering

stabil körupplevelse

omfattande elektronikpaket

bra e-fjädring

bra vindskydd

bra passagerarkomfort

hög räckvidd

Dåligt läsbar och ologisk display

stillastående buller >95 dB (96 dB)

något grov koppling

måttligt reaktionsbeteende

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Yamaha Tracer 9 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2015 och en Yamaha Tracer 9 GT 2021. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 GT med 84 dagar jämfört med 155 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 17 för Yamaha Tracer 9 GT ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT som publicerades den 2020-11-08.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH