KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2016 är en naken motorcykel som är lämplig för daglig användning. Den har en jämn gång och låg vibration, vilket gör den bekväm att köra. Motorn är högutvecklad och har en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 690 cm3 och flytande kylning är den välutrustad för att hantera olika körförhållanden.

Framupphängningen på KTM 690 Duke 2016 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 135 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 135 mm. Chassit har en krom-molybdenram och en lutningsvinkel på 63,5 grader. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. En avancerad förarassistanssystem som erbjuds är ett elektroniskt luftbränslesystem.

Måtten och vikterna för KTM 690 Duke 2016 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakre hjulbredd är 160 mm och diameter är 17 tum. Hjulbasen är 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Enduro R 2019 är en enduro-motorcykel med en superb motor. Den har en håldiameter på 105 mm och en takt på 80 mm. Motoreffekten är 75 hk och vridmomentet är 73,5 Nm. Precis som KTM 690 Duke 2016 har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med en cylindervolym på 690 cm3 och flytande kylning är den välutrustad för att klara av terrängkörning.

Framupphängningen på KTM 690 Enduro R 2019 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 250 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 250 mm. Chassit har en krom-molybdenram och en lutningsvinkel på 62,3 grader. Frambromsarna har en diameter på 300 mm och dubbla kolvar från Brembo. Avancerade förarassistanssystem som erbjuds inkluderar ABS, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem.

Måtten och vikterna för KTM 690 Enduro R 2019 inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakre hjulbredd är 140 mm och diameter är 18 tum. Hjulbasen är 1502 mm och säteshöjden är 910 mm. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

När det gäller fördelarna med KTM 690 Duke 2016 kan den användas dagligen och har en jämn gång. Den har också en låg vibration och en högutvecklad encylindrig motor. Dessutom är den mångsidig och kan hantera olika körförhållanden.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Fördelarna med KTM 690 Enduro R 2019 inkluderar en superb motor och Enduro ABS. Den har också en lättanvänd traction control och en lyckad inställning av växellåda och transmission. Dessutom har den en väl avstämd automatisk växling inklusive blipper och fullt justerbar fjädring.

Nackdelarna med KTM 690 Duke 2016 inkluderar att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad och att den kanske inte är tillräckligt sportig för racerbanan.

Nackdelarna med KTM 690 Enduro R 2019 inkluderar att den har en relativt hög vikt för en endurocykel och att responsbeteendet hos fjädringselementen inte är på toppnivå.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2016 jämför med KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Duke 2016
KTM 690 Enduro R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt84.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment73.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd250 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel62.3 grad

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,502 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd910 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R är den perfekta motorcykeln för de förare som tycker att en touring-enduro är för tung och att en hård enduro är för obekväm och underhållskrävande. De nya elektroniska funktionerna gör motorcykeln mycket tillgänglig även för oerfarna förare. Den lättkörda, kultiverade motorn tillsammans med den perfekt avstämda växellådan och den överlag behagligt låga vibrationsnivån gör även långa turer möjliga utan problem.

superb motor

Enduro ABS

lättanvänd traction control

lyckad inställning av växellåda och transmission

väl avstämd automatisk växling inklusive blipper

fullt justerbar fjädring

Relativt hög vikt för en endurocykel

responsbeteendet hos fjädringselementen är inte på toppnivå

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 690 Enduro R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2016 och en KTM 690 Enduro R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Enduro R 2019 cirka 36% högre. En KTM 690 Duke 2016 upplever en förlust på 5 310 SEK efter ett år och 5 000 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 970 SEK och 4 750 SEK för en KTM 690 Enduro R 2019. Jämfört med KTM 690 Enduro R 2019 finns det flera KTM 690 Duke 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 93 dagar för en KTM 690 Enduro R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 13 för KTM 690 Enduro R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 500 visningar för den första granskningen av KTM 690 Enduro R som publicerades den 2015-03-27.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Enduro R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH