Honda NC750X 2021 vs. Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2021

Honda CB650R 2021

Överblick - Honda NC750X 2021 vs Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2021

Honda CB650R 2021

Annons

Tekniska specifikationer Honda NC750X 2021 jämför med Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2021

Honda CB650R 2021

Honda NC750X 2021

Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	46 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	59 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	63 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	11.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital, Transistor	Tändning	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	64.5 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	Wave	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,210 mm	Längd	2,120 mm
Bredd	Bredd	846 mm	Bredd	750 mm
Höjd	Höjd	1,330 mm	Höjd	1,150 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,535 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	800 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	214 kg	Tjänstevikt (med ABS)	202.5 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.1 l	Bränsletankskapacitet	15.4 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	402 km	Intervall	314 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	82 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.5 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Annons