BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1200 GS 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Överblick - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1200 GS 2016 är en kraftfull och pålitlig enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger den en slagvolym på 1170 cm3. Motoreffekten är imponerande 125 hk med ett vridmoment på 125 Nm. Transmissionen är kardan och den har två cylindrar. Kylningen sker med luft och den har en bränsletankskapacitet på 20 liter. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med en aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 238 kg.
BMW R nineT Scrambler 2016 är en naken motorcykel med en boxermotor. Den har samma håldiameter och takt som R 1200 GS, vilket ger den samma slagvolym på 1170 cm3. Motoreffekten är något lägre på 110 hk, men vridmomentet är 119 Nm. Transmissionen är också kardan och den har två cylindrar. Kylningen sker med oljeluft och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är också dubbla skivor och framhjulet har samma bredd som R 1200 GS, men en mindre diameter på 17 tum. Bakhjulet har samma bredd och diameter som R 1200 GS. Hjulbasen är något längre på 1527 mm och säteshöjden är lägre på 820 mm. Tjänstevikten, med ABS, är lättare på 220 kg.
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016 har fördelen av att ha en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Den har också en bekväm sittställning och kan användas för terrängkörning. Dess rykte är också mycket bra.
BMW R nineT Scrambler 2016 har fördelen av att ha en boxermotor med karaktär, med vibrationer, kraft och ljud. Trots detta är den fortfarande Euro4-kompatibel. Den har också ett bekvämt chassi och en behaglig körställning. Bromsarna är kraftfulla och den har en cool design. Dessutom är den mycket billigare än R nineT.
BMW R nineT Scrambler 2016
Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2016 är att den har en lång och dyr extra kostnad. Dess framfjädring, Telelever, kan också kräva viss tillvänjning. Bromsarna är också mycket skarpa.
Nackdelarna med BMW R nineT Scrambler 2016 är att den har en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2016 jämför med BMW R nineT Scrambler 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2016
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.
BMW R nineT Scrambler 2016
Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW R nineT Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2016 och en BMW R nineT Scrambler 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 27% högre. En BMW R 1200 GS 2016 upplever en förlust på 5 000 SEK efter ett år och 10 660 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 27 410 SEK och 29 070 SEK för en BMW R nineT Scrambler 2016. Jämfört med BMW R nineT Scrambler 2016 finns det flera BMW R 1200 GS 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW R nineT Scrambler. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.
