Yamaha XSR900 2022 vs. Yamaha R1 2020
Yamaha XSR900 2022
Yamaha R1 2020
Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Yamaha R1 2020
Yamaha XSR900 2022 och Yamaha R1 2020 är båda imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Båda har kraftfulla motorer och avancerad elektronik, men det finns också några skillnader mellan dem.
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022 har en 3-cylindrig motor med en slagvolym på 889 cm3 och en effekt på 119 hk. Den har också ett imponerande vridmoment på 93 Nm. XSR900 har en sportig men ändå bekväm ergonomi, vilket gör den lämplig för både vardagskörning och lite mer äventyrliga turer. Den har också en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS och farthållare. XSR900 har också en quickshifter som standard, vilket gör växlingen smidigare och snabbare. En annan fördel med XSR900 är att den erbjuder bra valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabrik.
Å andra sidan har Yamaha R1 2020 en 4-cylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3 och en imponerande effekt på 200 hk. Den har också ett vridmoment på 112.4 Nm. R1 är en supersportmotorcykel som är utformad för att ge en ren och responsiv körupplevelse. Den har en stabil chassi och högkvalitativ elektronik för att säkerställa en smidig och kontrollerad körning. R1 har också en imponerande design och ger ett elegant helhetsintryck. En nackdel med R1 är att bromsarna inte är helt tillfredsställande på tävlingsbanan.
Yamaha R1 2020
Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR900 2022 och Yamaha R1 2020 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. XSR900 är mer inriktad mot vardagskörning och erbjuder bra valuta för pengarna, medan R1 är en supersportmotorcykel med en mer aggressiv körstil och en imponerande design. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och körbehov.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Yamaha R1 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2022
XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.
Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Yamaha R1 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2020 cirka 99% högre. En Yamaha XSR900 2022 upplever en förlust på 3 450 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 900 SEK för en Yamaha R1 2020. Jämfört med Yamaha R1 2020 finns det flera Yamaha XSR900 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 86 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
