Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och kyls med luft. Slagvolymen är 1078 cm3 och ramtypen är rörformig. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 810 mm och tjänstevikten (med ABS) är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 13,5 liter.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

BMW R nineT Pure 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 109 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har en tvåcylindrig motor och kyls med oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3 och ramtypen är rörformig med en aktiv motor. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 805 mm och tjänstevikten (med ABS) är 219 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Ducati Monster 1100 Evo 2013 har fördelen av ett enormt vridmoment och är radikalt praktisk. Å andra sidan har den nackdelen av märkbara lastförändringar och dåligt läsbara beslag.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021 har fördelen av en superb motor och ett stabilt chassi. Den har också enkla och tillgängliga köregenskaper, ett snyggt utseende och ett omfattande utbud av BMW originaltillbehör. Nackdelarna är att den saknar varvräknare och växelindikator samt att det exklusiva aluminiumutseendet kommer med extra kostnad.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1100 Evo 2013 jämför med BMW R nineT Pure 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013
BMW R nineT Pure 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71.5 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym1,170 cm3

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Det är den moderna definitionen av klassisk, elegant sportighet.

Enormt vridmoment

radikalt praktiskt

Märkbara lastförändringar

dåligt läsbara beslag

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1100 Evo vs BMW R nineT Pure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1100 Evo 2013 och en BMW R nineT Pure 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1100 Evo med 92 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW R nineT Pure. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati Monster 1100 Evo och 14 för BMW R nineT Pure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Monster 1100 Evo publicerades den 2011-05-19 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Pure som publicerades den 2016-10-24.

Pris Ducati Monster 1100 Evo

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH