Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 675 cm3 erbjuder den en livlig motor och ett unikt tyrolerljud. Dess smidiga köregenskaper och låga vikt gör den till en rolig och lättmanövrerad motorcykel. Den har också justerbar fjädring och bra bromsar. Nackdelen är att avgassystemet kan vara något högljutt på lång sikt.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den ger 105 hk och har två cylindrar med flytande kylning. Med en slagvolym på 799 cm3 erbjuder den en livlig och högvarvig motor med kraftfull acceleration. Den har också en optimalt avstämd fjädring för sportig körning och ett fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare. Dessutom har den många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. Den har också en bekväm körställning. Nackdelarna är att den kan vara tuff att köra vid låga varvtal och kan vara lite bitchig i stadstrafik. Dessutom kan det finnas problem med oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2016 jämför med KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt52.3 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt105 hk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeWP
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.

Livlig motor med tyrolerljud

extremt smidiga köregenskaper

låg vikt

unikt utseende

justerbar fjädring

bra bromsar

något högljutt avgassystem på lång sikt

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2016 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 11% högre. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre Triumph Street Triple 675 R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Street Triple 675 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH