KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2012

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2012

KTM 1190 Adventure 2014 och BMW R 1200 GS 2012 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad olika fördelar och nackdelar.

KTM 1190 Adventure 2014 kombinerar sport med komfort och har en smidig växellåda. Dess kraftfulla och lättkontrollerade motor ger en imponerande körupplevelse. Motorcykeln har också en utmärkt körställning och ett praktiskt chassi. Dess sofistikerade elektronik och lutnings-ABS-system gör den till en säker och pålitlig maskin.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Å andra sidan har KTM 1190 Adventure 2014 vissa nackdelar. Motorn kan rycka lite under 3000 rpm och den ser inte längre lika unik ut som sin föregångare. Dess smidiga glidning är inte heller dess starkaste sida.

BMW R 1200 GS 2012 har också sina fördelar. Motorcykeln erbjuder optimalt vindskydd och en bekväm sits. Dess positiva ergonomi och väderbeständighet gör den till ett utmärkt val för långa turer. Dess chassi är också tyst och ger en smidig körupplevelse.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

En nackdel med BMW R 1200 GS 2012 är att sätet är placerat lite för lågt, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1190 Adventure 2014 en kraftfull och kontrollerbar körupplevelse medan BMW R 1200 GS 2012 är bekväm och tyst. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med BMW R 1200 GS 2012

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt69 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
TjänsteviktTjänstevikt212 kgTjänstevikt229 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutnings-ABS.

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2014 och en BMW R 1200 GS 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2012 cirka 17% högre. En KTM 1190 Adventure 2014 upplever en förlust på 8 250 SEK efter ett år och 10 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 850 SEK och 9 890 SEK för en BMW R 1200 GS 2012. Jämfört med BMW R 1200 GS 2012 finns det färre KTM 1190 Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 58 dagar jämfört med 81 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser