Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2022 jämför med Indian Super Chief Limited 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Indian Super Chief Limited 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter103.2 mm
TaktTakt56 mmTakt113 mm
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment162 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande11
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd132 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd152 mmSlaglängd75 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel29 grad
BihangBihang106 mmBihang131.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter300 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,286 mm
BreddBredd950 mmBredd1,079 mm
HöjdHöjd1,530 mmHöjd1,203 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,626 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd662 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)257 kgTjänstevikt (med ABS)335 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet15.1 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.

Mycket bekväm sittställning, kultiverad fyrcylindrig radmotor, komplett elektronikpaket, justerbar vindruta, fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring, välkontrollerat bromssystem, omisskännligt utseende

Vindrutan kan inte justeras med en hand

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

En US-amerikansk V2 som den borde vara, gjuten i ett vackert skal - Indian Super Chief Limited är en riktig godbit. Cruising i sin renaste form med klassiskt utseende och klassiska egenskaper. Om du förväntar dig rekord i bromssträcka, hög hastighet eller lutningsvinkel är du naturligtvis på fel plats. Alla andra kommer att uppleva lyckliga stunder i sadeln. Vindrutan och sidofickorna gör den till en riktig resemaskin som också kan förvandlas till en minimalistisk cruiser på nolltid. Priset är rimligt, men det gör inte Super Chief till ett fynd.

Högkvalitativt utförande

enormt vridmoment

välgraderade lägen

avtagbar vindruta och sadelväskor som standard

låg bränsleförbrukning

avslappnad sittställning

tillräckligt med utrymme och kraft för två personer

Underdimensionerad frambroms

liten dämpning bak

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Indian Super Chief Limited

Pris Kawasaki Versys 1000 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Indian Super Chief Limited

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH