KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 är en sporttouringmaskin med en V-motor och en imponerande effekt på 175 hk. Motorn är mycket kraftfull och erbjuder bra acceleration även vid höga hastigheter. Den har också en toppmodern bränsleinsprutning och en pålitlig kedjedrift. Med sina två cylindrar och fyrtaktsmotor erbjuder den en imponerande slagvolym på 1301 cm3.

För att säkerställa en smidig körning har KTM 1290 Super Duke GT 2019 en högkvalitativ WP-teleskopgaffel fram och en enkel svängarm med justerbar kompression, förspänning och återstudsning bak. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en stark och robust rörformig ram. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och fyra kolvar, vilket ger utmärkt bromskraft.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Denna modell är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem, vilket ger extra säkerhet och kontroll. Med en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm erbjuder den också en bekväm och ergonomisk körställning. Bränsletankskapaciteten är imponerande 23 liter, vilket ger en lång räckvidd utan att behöva tanka.

KTM 890 Duke R 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en effekt på 121 hk. Även om den har något lägre effekt än KTM 1290 Super Duke GT 2019, är motorn fortfarande livlig och erbjuder bra prestanda. Den har också en modern bränsleinsprutning och en pålitlig kedjedrift. Med sina två cylindrar och fyrtaktsmotor har den en slagvolym på 890 cm3.

För att säkerställa en smidig körning har KTM 890 Duke R 2020 en WP-teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en stark och robust rörformig ram. Bromssystemet består av dubbla skivor fram och fyra kolvar, vilket ger utmärkt bromskraft.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Denna modell är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen och antispinnsystem, vilket ger extra säkerhet och kontroll. Med en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm erbjuder den också en bekväm och ergonomisk körställning. Bränsletankskapaciteten är något mindre, med 14 liter, vilket ger en något kortare räckvidd än KTM 1290 Super Duke GT 2019.

Sammanfattningsvis har KTM 1290 Super Duke GT 2019 en mer kraftfull motor och en större bränsletank, vilket gör den idealisk för långväga resor. Den har också en tydlig TFT-display och är lätt att kontrollera. Å andra sidan har KTM 890 Duke R 2020 en mer lekfull och livlig motor, ett omfattande justerbart chassi och ett bra elektronikpaket. Nackdelarna är att KTM 1290 Super Duke GT 2019 har en design som kan vara en smaksak, medan KTM 890 Duke R 2020 kräver en avslappnad sittställning för att hantera dess något nervösa tendenser.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2019 jämför med KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 890 Duke R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt71 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt121 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd156 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM har inte tagit fram en helt ny Superduke GT för 2019, men har förbättrat förbättrat maskinen i detalj. Slutsats: Extremt framgångsrik! Helt enkelt en fantastisk raket!

Förbättrad mjukhet i motorn

Brachiale Dampfhammer-egenskaperna har bibehållits

Motorn är otroligt kraftfull - även vid 180 km/h uppåt

Toppfungerande automatisk växling med blipper finns ombord

Mycket lätt att kontrollera - även om du stänger av den mycket välfungerande elektroniken

Justerbart fotstödssystem

Tydlig och lättläst 6,5-tums TFT-display

Design är fortfarande en fråga om smak trots den visuella "bantningen"

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2019 och en KTM 890 Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2019 cirka 7% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2019 upplever en förlust på 43 040 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 220 SEK för en KTM 890 Duke R 2020. Jämfört med KTM 890 Duke R 2020 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 76 dagar jämfört med 79 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH