Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V2 2022
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor. Den har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med möjlighet till justering av förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm med enkel stötdämpare och även här finns möjlighet till justering av förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Tekniken som används för bromsarna är Petal.
Kawasaki Z900 2021 har även avancerade förarassistanssystem såsom ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har motorcykeln en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även här är diametern 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller utrustning har Kawasaki Z900 2021 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel men har en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är högre än Kawasaki Z900 2021 och ligger på 153 hk, med ett vridmoment på 101,4 Nm. Bränslesystemet är också av typen injicering och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 955 cm3.
Precis som Kawasaki Z900 2021 har Ducati Streetfighter V2 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i framupphängningen. Skillnaden är att den har möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm med enkel stötdämpare och även här finns möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocoque-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används för bromsarna är radiell och monoblock.
Ducati Streetfighter V2 2022 har även avancerade förarassistanssystem såsom körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Mått och vikter för Ducati Streetfighter V2 2022 är liknande Kawasaki Z900 2021. Bredden på framhjulet är 120 mm och diametern är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även här är diametern 17 tum. Hjulbasen är något längre än Kawasaki Z900 2021 och ligger på 1465 mm. Säteshöjden är högre och ligger på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är lättare än Kawasaki Z900 2021 och ligger på 200 kg.
Ducati Streetfighter V2 2022
När det gäller utrustning har Ducati Streetfighter V2 2022 LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z900 2021 har fördelarna med en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna.
Ducati Streetfighter V2 2022 har fördelarna med en V2-motor med högt varvtal, omfattande elektronikpaket, finstämd fjädring som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper, sportigt och elegant utseende samt en sportig och tillgänglig sittposition.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 är att den saknar kvickväxlaralternativ och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V2 2022 är att den saknar bränslemätare, motorn rycker vid låga varvtal och att det utvecklas värme under förarsätet.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Ducati Streetfighter V2 2022
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2022 cirka 104% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2022 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
