BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki SV 650 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overview - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki SV 650 2021

BMW F 800 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 90 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 798 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakhjulet är upphängt på en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design som är aktiv för motorn. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. BMW F 800 R har också avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 790-820 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 15 liter.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki SV 650 2021 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Precis som BMW F 800 R har den en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls också med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakhjulet är upphängt på en svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är också utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. Suzuki SV 650 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm, en framhjulsdiameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 160 mm, en bakhjulsdiameter på 17 tum, en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 14,5 liter.

BMW F 800 R 2017 har fördelar som kraftfulla bromsar, uppgraderad utrustning, låg vikt, tillgänglig geometri och ett karakteristiskt ljud. Å andra sidan kan den vara något pragmatisk och sakna lite spänst.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021 har fördelar som en Sovereign V2-motor med karaktär, ett stabilt chassi, en bekväm sittposition, enkel hantering och en tidlös look. Nackdelarna inkluderar att bromsen kräver manuell kraft, att det inte finns någon elektronik ombord förutom ABS och att mätaren är måttligt lätt att läsa av.

Technical Specifications BMW F 800 R 2017 compared to Suzuki SV 650 2021

BMW F 800 R 2017
Suzuki SV 650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt75.6 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.02 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensYesKan begränsas för A2-licensYes
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,140 mm
BreddBredd860 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,235 mmHöjd1,090 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd790,770,820 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R startar den nya säsongen med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger. Vid första anblicken känns den bara igen på ändlocket på det imponerande avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin betydande sportpotential, har utformats för en maximalt bred användargrupp. Den är därför absolut nybörjarvänlig, men kan även inspirera erfarna förare. Även om dess karaktär fortfarande är något pragmatisk, kompenserar det omisskännliga, ihåliga ljudet från den raka tvillingmotorn för detta.

kraftfulla bromsar

uppgraderad utrustning

låg vikt

tillgänglig geometri

karakteristiskt ljud

något pragmatisk

saknar lite spänst

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Inte mycket har förändrats på Suzuki SV 650 sedan dess föregångare för fem år sedan. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket passar perfekt med resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Sovereign V2-motor med karaktär

stabilt chassi

bekväm sittposition

enkel hantering, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 R vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 R 2017 och en Suzuki SV 650 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 800 R 2017 cirka 29% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2021 finns det flera BMW F 800 R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW F 800 R med 105 dagar jämfört med 111 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW F 800 R och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW F 800 R publicerades den 2008-10-10 och har nu visats mer än 8 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH