Yamaha R125 2009 vs. BMW S 1000 RR 2022

Yamaha R125 2009

BMW S 1000 RR 2022

Överblick - Yamaha R125 2009 vs BMW S 1000 RR 2022

Yamaha R125 2009

BMW S 1000 RR 2022

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha R125 2009 jämför med BMW S 1000 RR 2022

Yamaha R125 2009

BMW S 1000 RR 2022

Yamaha R125 2009

BMW S 1000 RR 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	52 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	49.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	207 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	12.24 Nm	Vridmoment	113 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	10,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.2	Kompressionsförhållande	13.3
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	124.66 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,015 mm	Längd	2,073 mm
Bredd	Bredd	660 mm	Bredd	846 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,355 mm	Hjulbas	1,441 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	818 mm	Säteshöjd	824 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.8 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A1	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R125 2009

Som en del av vår 125cc-special testade vi Yamaha YZF-R125 tillsammans med "Psycho Philipp" på kart- och supermoto-banan i Wöllersdorf. I år har vi redan kört Yamahas åttaliters supersportcykel på Pannoniaring på Gripparty och kunde själva se att den till och med kan stå upp mot sina fullvuxna motsvarigheter. På "Actionsracers" miniatyrring var den lilla supersportcykeln verkligen i sitt rätta element.

Kraftfulla bromsar

snygg design

smidig motor

märkesdäck

Hård sits

ingen ABS

BMW S 1000 RR 2022

En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den särskilt kontrollerbar. Brett varvtalsområde och behaglig modulering

tack vare ShiftCam, gott om kraft även i det lägre varvtalsområdet

utmärkt DDC - precision och topprestanda

superelektronikpaket

harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan

Delvis verkar cykeln nästan lite "karaktärslös" jämfört med Aprilia och Honda

i direkt jämförelse släpar cykeln något efter på databladet

Annons