Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overview - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 80 hk. Den har ett vridmoment på 105 Nm och drivs av ett bränslesystem med injicering. Med sina 2 cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 1200 cm3. Framtill har den en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med dubbla stötdämpare som bakre upphängning. Fjädringen kan endast justeras i fjäderförspänning bak och är tillverkad av stål. Chassit har en stålram av mittrörstyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Den har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum, samt en bredd på bakhjulet på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 15 l.

Kawasaki Z900 RS 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är dock högre på denna modell, med 111 hk, men vridmomentet är något lägre på 98,6 Nm. Den har också ett bränslesystem med injicering och 4 cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 948 cm3. Främre upphängningen är en up-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Fjädringen kan justeras i både fjäderförspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit har en stålram av rörformig typ. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1470 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17 l.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017 har fördelen av en kraftfull motor med gott om vridmoment, vilket ger en imponerande prestanda. Dessutom erbjuder den en bekväm körställning och bra bromsar. Dess autentiska utseende är också mycket tilltalande.

Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelen av en ännu kraftfullare och smidigare motor, vilket ger en ännu bättre prestanda. Dess snygga utseende och bekväma körställning gör den till en attraktiv motorcykel. Dessutom är den lättkörd och har balanserade köregenskaper, vilket gör den till en trevlig motorcykel att köra.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Nackdelarna med Triumph Bonneville T120 Black 2017 inkluderar att fjädringen endast kan justeras i fjäderförspänning bak, vilket kan vara begränsande för vissa förare. Dess prestandalägen kan också vara onödiga för vissa förare, även om de inte är irriterande.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 inkluderar att den saknar en växlingsassistent, vilket kan vara ett minus för vissa förare. Dessutom är den tyngre än andra retrocyklar i samma klass, vilket kan påverka manövrerbarheten. Sätet kan också vara lite för mjukt för långa turer och det finns inget vindskydd för att skydda föraren från vinden.

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 Black 2017 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt80 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,100 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105.2 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,170 mmLängd2,100 mm
BreddBredd785 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Att hålla en motorcykelmodell tekniskt uppdaterad i mer än 60 år utan att visuellt distansera sig från sitt ursprung är en enorm utmaning - som Triumph har klarat med bravur med Bonneville T120 Black. Den större 1200cc-motorn, elektroniken och många moderna detaljer har på ett vackert sätt bäddats in i den gamla skolans look. Prestandan är imponerande, men fokus ligger fortfarande på mysighet och den där speciella känslan som kännetecknar en Bonnie. Och här har Triumph än en gång träffat mitt i prick bland konkurrenternas många retroförsök.

Kraftfull motor med gott om vridmoment

bekväm körställning

bra bromsar

härligt autentiskt utseende

Fjädring endast justerbar i fjäderförspänning bak

onödiga men inte irriterande prestandalägen

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 Black vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T120 Black 2017 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Det går snabbare att sälja en Triumph Bonneville T120 Black med 55 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Triumph Bonneville T120 Black och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Bonneville T120 Black publicerades den 2016-03-15 och har nu visats mer än 56 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Price Triumph Bonneville T120 Black

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH