BMW R nineT 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Overview - BMW R nineT 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2015 är en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har en hjärtlig ljud och även "icke-motorcyklister" kan känna igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet. Trots att den inte är avsedd för posering, kan den också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit. Nackdelarna är att den har ett högt pris och det kan vara en lång väntetid vid köp, även om detta förväntas förbättras under 2015. Dessutom är turlängden något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT Scrambler 2016 har en boxermotor med karaktär, inklusive vibrationer, kraft och ljud. Trots detta är den fortfarande Euro4-kompatibel. Den har ett bekvämt chassi och en behaglig körställning. Dessutom har den kraftfulla bromsar och ett coolt utseende. En annan fördel är att den är mycket billigare än R nineT. Nackdelarna är att den har en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Sammanfattningsvis är BMW R nineT 2015 en mer exklusiv och dyrare modell med enkelhet och modernitet, medan BMW R nineT Scrambler 2016 är billigare och har en mer avslappnad och tuffare look. Båda modellerna har samma motor och drivlina, men R nineT Scrambler har en rörformig ram istället för en aktiv motorram. Dessutom har Scrambler-modellen några mindre skillnader i hjulbredd, hjulbas och säteshöjd.

Technical Specifications BMW R nineT 2015 compared to BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2015
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypTorr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,175 mm
BreddBredd890 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.

Enkel och jordnära motorcykel med modern helhet

Hjärtligt ljud

Även "icke-motorcyklister" känner igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet

Inte för posering: Kan också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Högt pris

lång väntetid vid köp (kommer att förbättras under 2015)

turlängden är något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!

Boxermotor med karaktär - vibrationer, kraft och ljud ingår. Fortfarande Euro4-kompatibel

bekvämt chassi

behaglig körställning

kraftfulla bromsar

coolt utseende

mycket billigare än R nineT

Ganska hård sadel

spartansk instrumentpanel, utan varvräknare och växelindikator i grundversionen

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs BMW R nineT Scrambler

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2015 och en BMW R nineT Scrambler 2016. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En BMW R nineT 2015 upplever en förlust på 4 710 SEK efter ett år och 20 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 27 410 SEK och 29 070 SEK för en BMW R nineT Scrambler 2016. Jämfört med BMW R nineT Scrambler 2016 finns det flera BMW R nineT 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 84 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW R nineT Scrambler. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 16 för BMW R nineT Scrambler ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 200 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Scrambler som publicerades den 2016-07-05.

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons