KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 889 cm3. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Bakhjulsfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och en justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en torrvikt på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022 är en enduro-motorcykel med en V-motor och en slagvolym på 1301 cm3. Den har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Den har en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakhjulsfjädringen består av en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Den har också avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Den har en torrvikt på 220 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l. Utrustningen inkluderar kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor, pigga köregenskaper, smörsmidig snabbväxel, ett elektronikpaket och att den inte får dig att längta efter R-versionen på landsvägen. Nackdelen är att quickshifter är tillval och kostar extra.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022 har fördelar som ett mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk, extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket, adaptiv farthållare ACC och en tydlig och välstrukturerad instrumentpanel med en stor 7-tumsdisplay. Nackdelarna är att växlingsassistenten är tillval och kostar extra, att den har ett okonventionellt utseende och att bänksätet är fast.