KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 105 hk och en slagvolym på 799 cm3. Den har en livlig och högvarvig motor som ger kraftfull acceleration. Dess fjädring är optimalt avstämd för sportig körning och den har en bekväm körställning. Dessutom har den fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare.

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 vissa nackdelar. Den har tuffa köregenskaper vid låga varvtal och kan vara lite bitchig i stadstrafik. Dessutom kan brytarna på styret vara ibland krångliga och det finns rapporter om oljeläckage på motorblocket hos många 790 Dukes.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Super Duke 2011 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 119 hk och en slagvolym på 999 cm3. Den har en högpresterande enhet och har en extrem potential som kanske inte är helt möjlig att uppnå.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Men KTM 990 Super Duke 2011 har också vissa nackdelar. Dess geometri ger en suboptimal åkkomfort och instrumentens utformning kan vara mindre tilltalande.

Sammanfattningsvis är KTM 790 Duke 2018 en mer avancerad och modern motorcykel med en kraftfull motor och många elektroniska funktioner. Å andra sidan har KTM 990 Super Duke 2011 en högpresterande enhet och en imponerande potential. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med KTM 990 Super Duke 2011

KTM 790 Duke 2018
KTM 990 Super Duke 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt65.7 mmTakt62.4 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt119 hk
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Du kan fortfarande köra in i kurvorna exakt eller sätta på motorcykeln. Du kan fortfarande korrigera varje radie med lätthet och efter behag. Superduke är fortfarande roligare än att ha kul i lederhosen. Och du kan fortfarande ta dig an vem som helst med den.

Högpresterande enhet

extrem potential - inte helt möjlig att uppnå.

Geometri, suboptimal åkkomfort, instrumentens utformning.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM 990 Super Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en KTM 990 Super Duke 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 80 dagar för en KTM 990 Super Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 14 för KTM 990 Super Duke ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 300 visningar för den första granskningen av KTM 990 Super Duke som publicerades den 2004-11-17.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Super Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH