Yamaha R1 2019 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Yamaha R1 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Överblick - Yamaha R1 2019 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
När man jämför Yamaha R1 2019 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 finns det flera faktorer att ta hänsyn till. Båda motorcyklarna har kraftfulla motorer och liknande tekniska specifikationer, men det finns några skillnader som kan påverka prestanda och körupplevelse.
Yamaha R1 2019 har en motor med en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, vilket ger en motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Den har också en slagvolym på 998 cm3 och en kompressionsförhållande på 13. Med en aluminiumram och en deltabox-design är den lätta och stabil. Den har också avancerade förarassistanssystem som startstyrning och antispinnsystem. Yamaha R1 har en hjulbas på 1405 mm och en tjänstevikt på 199 kg.
Yamaha R1 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har en något mindre motor med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55,1 mm. Det ger en motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Slagvolymen är 999,8 cm3 och kompressionsförhållandet är också 13. Med en aluminiumram och en twin tube-design är den också lätt och stabil. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Honda CBR1000RR Fireblade SP har en hjulbas på 1404 mm och en tjänstevikt på 195 kg.
Yamaha R1 2019 har fördelar som en kraftfull motor och ren respons. I rätt händer kan den vara en mycket snabb racercykel. Dess elektronik är också väl avstämd för att ge optimal prestanda. Nackdelen är att ABS-systemet inte är helt tillfredsställande.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har fördelar som lätta köregenskaper och stark prestanda i kurvor. Dess elektronikpaket är också suveränt och den har en elegant utseende och känsla. Den har också en kraftfull motor och för närvarande den bästa elektroniska fjädringen på marknaden. En annan fördel är den bra växlingsassistenten. Nackdelen är att responsen i början av gaspådraget kan vara lite ojämn.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2019 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det är viktigt att överväga vilka egenskaper som är viktigast för dig och vilken typ av körupplevelse du föredrar innan du fattar ett beslut.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2019 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2019
R1-modellen 2020 - tillgänglig från september - är ett evolutionärt steg som kommer att ge fördelar för både trackday-föraren och Yamaha SBK-teamet. Amatören kommer att ha störst nytta av den verkligt perfekta elektroniken och kommer också att uppskatta lite extra kraft.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda har åstadkommit en verklig bedrift med Fireblade. En bra motorcykel har förbättrats utan att förlora några av sina populära egenskaper. Motorcykeln glänser med perfektion när det gäller chassiuppsättning och övergripande paket. Fireblade SP är en värdig uppgradering av en redan fantastisk motorcykel. Titantanken visar tydligt hur seriösa Honda var. Den elektroniska fjädringen från Öhlins är av hög kvalitet och inspirerar med ett radikalt uppfriskande nytt tillvägagångssätt. Fjädringsinställningen behöver inte längre vara en kompromiss.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2019 och en Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 112 dagar jämfört med 139 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade SP. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 15 för Honda CBR1000RR Fireblade SP ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 800 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade SP som publicerades den 2013-11-04.
