Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022 och KTM 1290 Super Duke R 2022 är båda nakna motorcyklar som erbjuder kraftfull prestanda och imponerande köregenskaper.

GSX-S1000 har en radmotor med en effekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och använder sig av bränsleinjektion för bränslesystemet. Den har en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. GSX-S1000 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Den har även LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

Suzuki GSX-S1000 2022

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2022 en V-motor med en effekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Den har en slagvolym på 1301 cm3 och använder sig också av bränsleinjektion för bränslesystemet. Den har en tvåcylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakhjulen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. KTM 1290 Super Duke R har även avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 1290 Super Duke R 2022

GSX-S1000 har fördelar som en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R fördelar som brutal prestanda, lättillgängliga köregenskaper, ett fullt justerbart och stabilt chassi, högkvalitativa standarddäck, bekväm sittposition och en acceptabel bränsleförbrukning.

Nackdelarna med GSX-S1000 inkluderar ett inte särskilt omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, något föråldrade instrument på styret och en display som inte är särskilt lättläst. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R nackdelar som att full utrustning måste betalas för och en krånglig indikatormanövrering.