BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS 2022 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kardan transmission. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3. Den har en teleskopgaffel främre upphängning med justering för förspänning och enkel svängarm bakre upphängning med justering för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram. BMW R 1250 GS 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm, som kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm. Motorn har en effekt på 95 hk och ett vridmoment på 98 Nm. Precis som BMW R 1250 GS 2022 har den en elektrisk pådrag och en transmission, men i det här fallet är det en kedja. Motorcykeln har också två cylindrar, men en mindre slagvolym på 998 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel främre upphängning med justering för kompression, förspänning och återstudsning, och en svängarm bakre upphängning med justering för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm, som också kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022 har fördelar som en boxermotor med extremt högt vridmoment, en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor, bra appintegration, ett sofistikerat driftkoncept, bra ergonomi, många anpassningsalternativ, bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten och är lättkörd.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har fördelar som en pålitlig motor, en bekväm sittställning, väl avstämd fjädring, ett snyggt utseende, bra bromsar och tillval av DCT samt prestandalägen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Det finns också nackdelar för båda motorcyklarna. BMW R 1250 GS 2022 har nackdelar som styva växlingar vid låga varvtal, ett för slappt säte och bromsar och fjädring som inte är på samma nivå som den starka konkurrensen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har nackdelar som inte helt optimalt vindskydd, ingen farthållare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 88% högre. En BMW R 1250 GS 2022 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 730 SEK för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 finns det flera BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 99 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
