KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015
Överblick - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015 är en imponerande motorcykel med en kraftfull och överlägsen motor. Den har en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Dess motor har en cylindervolym på 1301 cm3 och består av två cylindrar. Motorns håldiameter är 108 mm och taktet är 71 mm. KTM 1290 Super Adventure har en kedjedriven transmission.
När det gäller chassit har KTM 1290 Super Adventure en krom-molybdenram av rörformig typ. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Motorcykeln har ett 19-tums framhjul och ett 17-tums bakhjul. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter.
BMW R 1200 GS 2015 är också en imponerande motorcykel med en kraftfull motor. Den har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorns cylindervolym är 1170 cm3 och den består av två cylindrar. Håldiametern är 101 mm och taktet är 73 mm. BMW R 1200 GS har en kardandriven transmission.
KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1200 GS har en stålram och dess främre upphängning består av ett tvärstag. Precis som KTM 1290 Super Adventure har den ett 19-tums framhjul och ett 17-tums bakhjul. Hjulbasen är något kortare än KTM 1290 Super Adventure, med 1507 mm, och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
KTM 1290 Super Adventure 2015 har flera fördelar. För det första har den en mycket kraftfull och överlägsen motor. Den har också sportiga och smidiga köregenskaper. Dess elektronikpaket är omfattande och det finns en samverkan mellan många elektroniska funktioner. Motorcykeln har även semi-aktiv fjädring, kurv-ABS, justerbar traktionskontroll, farthållare och LED-körljus. Dessutom har den en stor 30-liters tank, uppvärmda säten, mittstöd och en vindruta.
BMW R 1200 GS 2015 har också flera fördelar. För det första har den en kraftfull motor och en låg bränsleförbrukning. Dess sittposition är bekväm och den kan även användas offroad. Motorcykeln har också ett högt anseende.
BMW R 1200 GS 2015
När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Adventure 2015 en ojämn vindruta och en låsspak för vindrutan på höger sida. Dess kraftöverföring kan vara något ryckig under 2000 rpm.
BMW R 1200 GS 2015 har också några nackdelar. För det första är det en lång och dyr extra kostnad. Dess framfjädring, Telelever, kan kräva viss tillvänjning. Dess bromsar är också mycket skarpa.
Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Adventure 2015 och BMW R 1200 GS 2015 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 1290 Super Adventure har en kraftfullare motor och fler elektroniska funktioner, medan BMW R 1200 GS har en lägre bränsleförbrukning och kan användas offroad. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure 2015 jämför med BMW R 1200 GS 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Adventure 2015
1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.
BMW R 1200 GS 2015
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure 2015 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2015 cirka 10% högre. En KTM 1290 Super Adventure 2015 upplever en förlust på 6 040 SEK efter ett år och 14 380 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK och 12 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2015. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre KTM 1290 Super Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 1290 Super Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för KTM 1290 Super Adventure och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure publicerades den 2014-08-19 och har nu visats mer än 8 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
