Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple R 2016 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull och unik trecylindrig motor. Den har en motoreffekt på 140 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Med sina tre cylindrar ger den en imponerande prestanda. Den har också en väl fungerande elektronisk utrustning och utmärkta Öhlins fjädringskomponenter. Dessutom har den en traditionell och attraktiv design.

Ducati Streetfighter V2 2022 är också en naken motorcykel, men den har en V2-motor med högt varvtal. Den har en motoreffekt på 153 hk och ett vridmoment på 101.4 Nm. Trots att den har färre cylindrar än Triumph Speed Triple R, erbjuder den ändå imponerande prestanda och en sportig körupplevelse. Den har också ett omfattande elektronikpaket och finstämd fjädring som standard. Dess sportiga och eleganta utseende ger den ett attraktivt utseende, och den har också en sportig och tillgänglig sittposition.

När det gäller bromsarna har både Triumph Speed Triple R 2016 och Ducati Streetfighter V2 2022 kraftfulla bromsar med dubbla skivor och fyra kolvar. Båda motorcyklarna har också radiella monoblockbromsar från Brembo, vilket ger utmärkt bromskraft och precision.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

När det gäller fjädringssystemet har Triumph Speed Triple R 2016 Öhlins-fjädring både fram och bak. Detta gör att motorcykeln kan erbjuda en bekväm och kontrollerad körning. Ducati Streetfighter V2 2022 har Showa-fjädring fram och Sachs-fjädring bak. Även om dessa inte är lika kända som Öhlins, är de fortfarande finstämda och erbjuder en bra körupplevelse.

Båda motorcyklarna har en aluminiumram, vilket ger en lätt och styv konstruktion. Triumph Speed Triple R 2016 har en Twin Tube-ram, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en Monocock-ram. Båda dessa ramar är välkonstruerade och bidrar till motorcyklarnas stabilitet och hantering.

När det gäller assistanssystem har både Triumph Speed Triple R 2016 och Ducati Streetfighter V2 2022 avancerade förarassistanssystem. Båda har ABS och antispinnsystem för att förbättra säkerheten och kontrollen. Ducati Streetfighter V2 2022 har dock fler avancerade funktioner, inklusive olika körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antiframhjulsslyftning.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan de två motorcyklarna. Triumph Speed Triple R 2016 har en hjulbas på 1435 mm och en säteshöjd på 825 mm. Dess torrvikt med ABS är 192 kg och dess tjänstevikt med ABS är 212 kg. Den har också en bränsletankskapacitet på 15,5 liter. Ducati Streetfighter V2 2022 har en något längre hjulbas på 1465 mm och en högre säteshöjd på 845 mm. Dess torrvikt med ABS är 178 kg och dess tjänstevikt med ABS är 200 kg. Den har också en större bränsletankskapacitet på 17 liter.

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple R 2016 något tröga köregenskaper och en högre prislapp för R-versionen. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V2 2022 ingen bränslemätare, och motorn kan rycka vid låga varvtal. Dessutom kan det bli varmt under förarsätet.

Sammanfattningsvis har både Triumph Speed Triple R 2016 och Ducati Streetfighter V2 2022 sina egna fördelar och nackdelar. Triumph Speed Triple R 2016 erbjuder en kraftfull motor och utmärkta fjädringskomponenter, medan Ducati Streetfighter V2 2022 har en högvarvig V2-motor och ett omfattande elektronikpaket. Båda motorcyklarna har kraftfulla bromsar och attraktiva utseenden. Det är viktigt att notera att dessa jämförelser är baserade på tekniska specifikationer och att den verkliga körupplevelsen kan variera beroende på förarens preferenser och körförhållanden.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple R 2016 jämför med Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple R 2016
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt71.4 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt140 hkMotoreffekt153 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment101.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym955 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)192 kgTorrvikt (med ABS)178 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Precis som sin föregångare imponerar Speed Triple R med sin högkvalitativa, känsliga Öhlins-fjädring och sitt hisnande utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Det finns knappast några klagomål på bromsarna och motorns respons, men bristen på kraft hos konkurrenterna och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två hästkrafter till.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

kraftfulla bromsar

välfungerande elektronisk utrustning

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

finstämd fjädring som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

motorn rycker vid låga varvtal

värmeutveckling under förarsätet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple R vs Ducati Streetfighter V2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple R 2016 och en Ducati Streetfighter V2 2022. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 68 dagar jämfört med 120 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Speed Triple R och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Triumph Speed Triple R publicerades den 2011-10-24 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH