Honda CB650F 2014 vs. Suzuki GSR 750 2017
Honda CB650F 2014
Suzuki GSR 750 2017
Överblick - Honda CB650F 2014 vs Suzuki GSR 750 2017
Honda CB650F 2014 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 87 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 649 cm3. Chassit är tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram med dubbla kolvar. Framhjulet är 17 tum bred och bakhjulet är också 17 tum brett. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17,3 liter.
Suzuki GSR 750 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Precis som Honda CB650F har den fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Chassit är också tillverkat av stål och den har dubbla skivbromsar fram med dubbla kolvar. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är också 17 tum brett. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är något högre på 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Honda CB650F 2014
Honda CB650F 2014 har fördelarna med möjlighet till utmärkta inbromsningsmanövrar, sportigt utseende och en upprätt och bekväm sittställning. Suzuki GSR 750 2017 har fördelarna med ett attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper, väl avstämda fjädringselement, tillräcklig komfort och lättlästa instrument.
Suzuki GSR 750 2017
När det gäller nackdelar har Honda CB650F 2014 inga nämnvärda nackdelar. Å andra sidan kräver bromssystemet på Suzuki GSR 750 2017 mycket manuell kraft och boxsvängarmen är inte särskilt attraktiv.
Sammanfattningsvis kan sägas att båda motorcyklarna har liknande tekniska specifikationer och fördelar, men Suzuki GSR 750 2017 har en högre motoreffekt och vridmoment. Honda CB650F 2014 verkar dock vara mer bekväm och har inga uppenbara nackdelar. Suzuki GSR 750 2017 har fördelen av ett attraktivt utseende och väl avstämda fjädringselement, men nackdelen av ett bromssystem som kräver mycket manuell kraft och en mindre attraktiv boxsvängarm.
Tekniska specifikationer Honda CB650F 2014 jämför med Suzuki GSR 750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB650F 2014
Utseendet är lyckat, bromsarna överraskande kraftfulla, chassit en oklanderlig kompromiss och motorn en smidig och självsäker kamrat. För denna harmoniska och högkvalitativa kombination är introduktionspriset på knappt 8 000 euro också acceptabelt.
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650F vs Suzuki GSR 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650F 2014 och en Suzuki GSR 750 2017. Det går snabbare att sälja en Honda CB650F med 45 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CB650F och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Honda CB650F publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 14 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.
