BMW F 900 XR 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 2022

BMW F 900 XR 2022

Kawasaki Versys 1000 2022
Tekniska specifikationer BMW F 900 XR 2022 jämför med Kawasaki Versys 1000 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 86 mm | Håldiameter | 77 mm |
Takt | Takt | 77 mm | Takt | 56 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 105 hk | Motoreffekt | 120 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 92 Nm | Vridmoment | 102 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.1 | Kompressionsförhållande | 10.3 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 895 cm3 | Slagvolym | 1,043 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 170 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 172 mm | Slaglängd | 152 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 60.5 grad | Lutningsvinkel | 63 grad |
Bihang | Bihang | 105.2 mm | Bihang | 106 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Petal |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Elektroniskt luftbränslesystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,140 mm | Längd | 2,240 mm |
Bredd | Bredd | 815 mm | Bredd | 950 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,518 mm | Hjulbas | 1,520 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 815 mm | Säteshöjd | 840 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 211 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 253 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15.5 l | Bränsletankskapacitet | 21 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta | Utrustning | Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 900 XR 2022

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.
Ren motorgång
mycket lättkörd
coolt utseende, bra display
bra bromsar
lätthanterlig
stabil körkänsla
bra uppkopplingsmöjligheter
stort utrymme för lutningsvinkel
väl avstämd ABS
lättmanövrerad
Hård sittbänk
något degig växellåda med tuff quickshift
motorn skulle behöva mer peppar
Kawasaki Versys 1000 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.