Yamaha XSR700 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha XSR700 2022
Suzuki GSX-S950 2021
Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha XSR700 2022 och Suzuki GSX-S950 2021 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha XSR700 har en radmotor med en effekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har en slagvolym på 689 cm3 och använder ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm och fyra kolvar. Yamaha XSR700 har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Suzuki GSX-S950 2021 har också en radmotor, men med en högre effekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Slagvolymen är större, 999 cm3, och den har också ett bränslesystem med injicering. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Hjulbasen är något längre, 1460 mm, och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är högre, 214 kg, och bränsletankskapaciteten är större, 19 l.
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022 har fördelar som en lyckad design, en beprövad CP2-motor och en bekväm sittposition. Den beskrivs också som en allroundbil som passar för alla situationer på vägen. Nackdelarna inkluderar en svår att läsa display, ett relativt mjukt chassi och ganska liten frigång för lutningsvinkeln.
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Nackdelarna inkluderar en fjädring som är för mjuk och inte justerbar samt en cockpit som inte är lätt att läsa i solljus.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha XSR700 2022 och Suzuki GSX-S950 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos föraren.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Suzuki GSX-S950 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2022
Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.
Suzuki GSX-S950 2021
Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Suzuki GSX-S950
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Suzuki GSX-S950 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR700 med 146 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 10 för Suzuki GSX-S950 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S950 som publicerades den 2021-06-16.
