KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2017
KTM 690 Duke 2015
Överblick - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Duke 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 373,2 cm3. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1367 mm och en säteshöjd på 830 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 13,4 liter.
KTM 390 Duke 2017
KTM 690 Duke 2015 är också en naken motorcykel, men den har en högre motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 14 liter.
KTM 390 Duke 2017 har fördelarna med en sportig sittställning, låg vikt, TFT-display och ett skarpt utseende. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2015 fördelarna med att vara lämplig för daglig användning, ha en jämn gång, låg vibration, en högutvecklad encylindrig motor och vara mångsidig.
KTM 690 Duke 2015
Nackdelarna med KTM 390 Duke 2017 är inte specificerade, medan nackdelarna med KTM 690 Duke 2015 är att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad och att den inte är tillräckligt sportig för racerbanan.
Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2017 jämför med KTM 690 Duke 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Duke 2017
Det är faktiskt otroligt hur mycket kul man kan ha med mindre än 50 hk. KTM 390 Duke är en liten kanon av kul som du inte kommer att hitta någon annanstans så snabbt. Den sportiga inställningen med den framhjulsorienterade sittpositionen gör den till ett riktigt rovdjur i kurvorna - du behöver inte mer i kurvorna. Det skarpa utseendet och TFT-displayen ger den ett mycket högkvalitativt utseende.
KTM 690 Duke 2015
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2017 och en KTM 690 Duke 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2015 cirka 58% högre. Jämfört med KTM 690 Duke 2015 finns det färre KTM 390 Duke 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 66 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.
