BMW M 1000 RR 2021 vs. KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2021

KTM RC 8C 2022
Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs KTM RC 8C 2022
BMW M 1000 RR 2021 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 999 cm3. Motorn har en effekt på 212 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en 4-cylindrig motor med 4 ventiler per cylinder och använder sig av DOHC-ventilstyrning.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 45 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Lutningsvinkeln är 66.4 grader.
Bromssystemet fram består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm. Bromsarna manövreras hydrauliskt och använder sig av radiell teknik. BMW M 1000 RR 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 832 mm och bränsletankskapaciteten är 16.5 liter. Den är också utrustad med en LED-strålkastare.

BMW M 1000 RR 2021
KTM RC 8C 2022 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Slagvolymen är något mindre än BMW M 1000 RR, med 889 cm3. Motorn har en effekt på 128 hk och ett vridmoment på 101 Nm. Precis som BMW-modellen har den en 2-cylindrig motor med 4 ventiler per cylinder och använder sig av DOHC-ventilstyrning.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm. Även denna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare, och även här finns möjlighet till justering. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Lutningsvinkeln är 66.7 grader.
Bromssystemet fram består av dubbla skivor med en diameter på 290 mm. Precis som BMW-modellen manövreras bromsarna hydrauliskt och använder sig av radiell teknik och monoblock. KTM RC 8C 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för KTM-modellen är också liknande BMW-modellen. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 820 mm och bränsletankskapaciteten är 16 liter. KTM RC 8C 2022 är utrustad med en TFT-display.

KTM RC 8C 2022
BMW M 1000 RR 2021 har fördelar som ett smidigt helhetspaket, kraftfulla bromsar, exakt chassi och fina detaljer som är en glädje i paddocken. Den har också bra respons och en harmonisk övergång från belastning till viloläge.
KTM RC 8C 2022 har fördelar som att den är 100% specialbyggd och har en högkvalitativ övergripande konstruktion. Den har också ett bra chassi och erbjuder bra alternativ för perfekt ergonomi. Dessutom har den genomtänkta funktioner för tävlingsförare och kontrollerbara prestanda.
BMW M 1000 RR 2021 har nackdelar som ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöd som skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom önskas högre och hårdare sätesalternativ.
KTM RC 8C 2022 har nackdelen att den inte är ett fynd och är begränsad till endast 100 exemplar.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med KTM RC 8C 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!
KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C är helt och hållet konstruerad som en racercykel. Det kan du se i varje vrå och hörn. Oavsett om du tittar på de utbytbara crash pads på ramen, bakdelen och svingarmen eller tar en närmare titt på de olika justeringsalternativen när det gäller ergonomi - det råder ingen tvekan om att RC 8C är 100% specialbyggd! Inget väggodkännande innebär helt klart också ingen onödig ballast, som ändå inte behövs på racerbanan. Detta märks också tydligt när du kör. Extremt manövrerbar med superstabila och förtroendeingivande köregenskaper, den sätter ett leende på förarens ansikte. Välsignade är de som får köra den! Med endast 100 exemplar i världen kommer den att bli en ganska sällsynt syn i paddocken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs KTM RC 8C
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en KTM RC 8C 2022. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en KTM RC 8C med 82 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 2 för KTM RC 8C ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 600 visningar för den första granskningen av KTM RC 8C som publicerades den 2022-04-23.