Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 RF 2017 är en fantastisk motorcykel med en varvvillig motor som levererar imponerande kraft. Den har också kraftfulla bromsar och ett toppchassi som ger en fantastisk körupplevelse. Ljudet från motorn är också enastående och bidrar till den totala upplevelsen. Dessutom har den en komplett elektronikpaket och en automatisk växellåda med blipper, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Ergonomin är också trevlig och bekväm.

Å andra sidan har Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 en otroligt kraftfull motor som ger en imponerande prestanda. Trots sin supersportiga geometri har den också bra ergonomi, vilket gör den bekväm att köra. Den har också ett toppmodernt elektronikpaket som ger en superskarp återkoppling från alla komponenter. Bromspunkten är transparent och kraftfull, vilket ger en hög nivå av kontroll. Dessutom har den elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, vilket ger möjlighet att finjustera inställningarna för att passa föraren och körstilen.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

När det gäller nackdelar har Aprilia RSV4 RF 2017 en tendens att ha ett ostadigt framhjul vid acceleration, vilket kan vara en utmaning för föraren. Dessutom kan den information som visas på den lilla displayen vara överväldigande och svår att läsa.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Å andra sidan är nackdelarna med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 att motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, vilket innebär att det inte händer mycket upp till cirka 6000 rpm. Dessutom saknar den en farthållare, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både Aprilia RSV4 RF 2017 och Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Båda erbjuder en fantastisk körupplevelse och toppmoderna funktioner. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RF 2017 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 RF 2017
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt52.3 mmTakt48.5 mm
MotoreffektMotoreffekt201 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment12,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999.6 cm3Slagvolym999.89 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,100 mm
BreddBredd735 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet16.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en skicklig hand för att utnyttja sina styrkor perfekt. Framtill tenderar den att bli ostadig vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudbild (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de större 330-skivorna. På infarten svänger RSV med precision och reagerar nästan som en 600cc-cykel när den svänger. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver lite uppmärksamhet och kräver att du kommer ihåg vilka inställningar du just har sparat.

fantastisk, varvvillig motor

kraftfulla bromsar

toppchassi

fantastiskt ljud

komplett elektronikpaket

automatisk växellåda med blipper

trevlig ergonomi

ostadigt framhjul vid acceleration

för mycket information på för liten display

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.

Otroligt kraftfull motor

supersportlig geometri och ändå bra ergonomi

toppmodernt elektronikpaket

superskarp återkoppling från alla komponenter

transparent och kraftfull bromspunkt

elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

Motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, inte mycket händer upp till cirka 6000 rpm

ingen farthållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RF vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RF 2017 och en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 cirka 23% högre. Jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 finns det färre Aprilia RSV4 RF 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 RF med 143 dagar jämfört med 163 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Aprilia RSV4 RF och 21 för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RF publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 151 000 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som publicerades den 2019-11-04.

Pris Aprilia RSV4 RF

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH