Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2016
Överblick - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Triumph Daytona 675 R 2016

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2016
Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2012 jämför med Triumph Daytona 675 R 2016
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 74 mm | Håldiameter | 76 mm |
Takt | Takt | 52.3 mm | Takt | 49.6 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 125 hk | Motoreffekt | 128 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 12,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 12,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 72 Nm | Vridmoment | 74 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 11,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,900 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.65 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 3 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 675 cm3 | Slagvolym | 675 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Bakre upphängning
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
---|
Chassi
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Twin Tube |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,020 mm | Längd | 2,045 mm |
Bredd | Bredd | 710 mm | Bredd | 695 mm |
Höjd | Höjd | 1,120 mm | Höjd | 1,112 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,395 mm | Hjulbas | 1,375 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 830 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17.4 l | Bränsletankskapacitet | 17.4 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Daytona 675 R 2012

Daytona har slagit alla andra innan den har spelat ut sina två sista trumfkort. Ljudet från det obligatoriska Arrow-röret, som måste bäras öppet, är förmodligen det coolaste du någonsin har hört. På grund av den ytterligare optimala bearbetningen, helt enkelt en riktigt trevlig övergripande bit.
Förbättrade dämpningselement
skarpa köregenskaper
Öhlins fjädring
ABS
kraftfullt bromssystem
förbättrad körkänsla
manövrerbar
smidig.
Några mindre men viktiga justeringar gjordes
ett ganska högt inköpspris.
Triumph Daytona 675 R 2016

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.
Drömchassi
extremt solida bromsar
kraftfull motor
nyprogrammerad automatisk växellåda
ABS kan stängas av.
Högt pris.