Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V2 2020
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V2 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021 är en naken motorcykel med en imponerande kraftfull motor. Med en motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm är det den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna. Dess V4-motor med 1103 cm3 slagvolym ger imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger en kompressionsförhållande på 14. Den har också en imponerande kylningssystem och bränslesystem med injicering.
För att ge en smidig och stabil körning har Ducati Streetfighter V4 S 2021 en högkvalitativ fjädring. Den har en Öhlins-upp-och-nedvänd teleskopgaffel på framsidan och en enkel svängarm med en Öhlins-stötdämpare på baksidan. Både fram- och bakhjul har en diameter på 17 tum och en bredd på 120 mm fram och 200 mm bak. Med en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm erbjuder den också en bekväm körställning.
För att säkerställa en effektiv bromsning har Ducati Streetfighter V4 S 2021 dubbla skivbromsar på framsidan med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromsarna är av märket Brembo och har en radiell, monoblock-teknik. För att förbättra säkerheten har den också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021 har en attraktiv och omisskännlig look med LED-strålkastare och en TFT-display. Med sitt kompletta elektronikpaket och avancerade förarassistanssystem erbjuder den en säker och spännande körupplevelse.
Å andra sidan är Ducati Panigale V2 2020 en supersportmotorcykel med en vacker och elegant design. Dess V2-motor med 955 cm3 slagvolym ger en motoreffekt på 155 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Motorn har en håldiameter på 100 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger en kompressionsförhållande på 12,5. Precis som Ducati Streetfighter V4 S 2021 har den en imponerande kylningssystem och bränslesystem med injicering.
För att ge en smidig och stabil körning har Ducati Panigale V2 2020 en Showa-upp-och-nedvänd teleskopgaffel på framsidan och en enkel svängarm med en Sachs-stötdämpare på baksidan. Både fram- och bakhjul har en diameter på 17 tum och en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Med en hjulbas på 1436 mm och en säteshöjd på 840 mm erbjuder den också en bekväm körställning.
För att säkerställa en effektiv bromsning har Ducati Panigale V2 2020 dubbla skivbromsar på framsidan med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromsarna är av märket Brembo och har en radiell, monoblock-teknik. Precis som Ducati Streetfighter V4 S 2021 har den avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS och antispinnsystem.
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020 har också en LED-strålkastare för att förbättra synligheten på vägen.
Sammanfattningsvis har Ducati Streetfighter V4 S 2021 fördelar som den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, bra ergonomi, fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look. Å andra sidan har Ducati Panigale V2 2020 fördelar som en vacker och elegant design, enastående elektronikpaket, en motor och ergonomi som gör den otroligt "upplevelsebar", och en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2021 är att den är mycket dyr, har ett högt avgasljud och att full effekt endast uppnås i det övre varvtalsområdet. Nackdelarna med Ducati Panigale V2 2020 är att den skulle behöva några hästar till jämfört med andra motorer i samma storleksklass och att dess verkliga potential bara visas i tävlingsläge.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2021 jämför med Ducati Panigale V2 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Ducati Panigale V2 2020
För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2021 och en Ducati Panigale V2 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 28% högre. Jämfört med Ducati Panigale V2 2020 finns det flera Ducati Streetfighter V4 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 85 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.
