Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2022
Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och BMW S 1000 R 2022 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en kraftfull fyracylindrig motor med flytande kylning och en kapacitet på över 1000 cm3. Aprilia-modellen har dock en något högre motoreffekt på 175 hk jämfört med BMW:s 165 hk. Båda motorcyklarna har också ett liknande vridmoment, med Aprilia på 120 Nm och BMW på 114 Nm.
När det gäller upphängning och bromssystem har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fram och en enkel stötdämpare i bak. Båda har också dubbla skivbromsar med radiell teknik. Däckstorlekarna är också liknande, med en bredd på 120 mm på framhjulet och 190 mm på bakhjulet, båda med en diameter på 17 tum. Måtten och vikterna är också mycket liknande, med en hjulbas på 1445 mm för Aprilia och 1450 mm för BMW. Säteshöjden är också nästan identisk, med 825 mm för Aprilia och 830 mm för BMW. När det gäller bränsletankskapacitet har Aprilia en något större tank på 18,5 liter jämfört med BMW:s 16,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
När det gäller fördelar har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 en otroligt kraftfull och lättstyrd motor, elegant Öhlins-fjädring, bekväm körställning, bra aerodynamik, transparenta bromsar, unikt utseende, högkvalitativa komponenter och ett toppljud från avgasröret. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi, bra standardutrustning och ett omfattande utbud av tillbehör.

BMW S 1000 R 2022
När det gäller nackdelar har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ett högre pris och vissa kan tycka att designen skulle ha förtjänat förändringar. Å andra sidan har BMW S 1000 R 2022 en trög växlingsassistent och vissa kan tycka att utseendet inte är 100% harmoniskt.
Sammanfattningsvis är både Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och BMW S 1000 R 2022 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar.
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 compared to BMW S 1000 R 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på tävlingsbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sin Öhlins-fjädring, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också snabb som en pil på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment är så okomplicerade och lätta att kontrollera - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!
BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 och en BMW S 1000 R 2022. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.