Yamaha R7 2022 vs. Yamaha MT-07 2018
Yamaha R7 2022
Yamaha MT-07 2018
Överblick - Yamaha R7 2022 vs Yamaha MT-07 2018
Yamaha R7 2022 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Motoreffekten är 73,4 hk och vridmomentet är 67 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,5 och den har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och motorn kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 689 cm3.
Framhjulsupphängningen på Yamaha R7 2022 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1395 mm och tjänstevikten (med ABS) är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 13 liter.
Yamaha MT-07 2018 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har samma håldiameter och takt som Yamaha R7 2022, nämligen 80 mm och 68,6 mm. Motoreffekten är något högre på MT-07, med 75 hk, och vridmomentet är 68 Nm. Kompressionsförhållandet är också 11,5 och den har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och motorn kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 689 cm3.
Yamaha R7 2022
Framhjulsupphängningen på Yamaha MT-07 2018 är en vanlig teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än på Yamaha R7 2022, med 1400 mm, och tjänstevikten (med ABS) är något lägre, med 182 kg. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Yamaha R7 2022 har fördelen av en CP2-motor som ger kraft underifrån och i mitten. Den har också en framhjulsorienterad körställning, vilket ger bättre kontroll och manövrerbarhet. Fjädringen är justerbar och motorcykeln är extremt lätthanterlig. Bromsarna är också bra och ger bra stoppkraft.
Yamaha MT-07 2018 har fördelen av en extremt smidig motor som ger en jämn och kraftfull acceleration. Motorcykeln är också mycket lätt att köra och har låg vikt, vilket gör den enkel att hantera i kurvor och vid låga hastigheter. Dess aggressiva vinklade utseende ger den ett sportigt utseende. Bromsarna är kraftfulla och ger bra stoppkraft. Sittpositionen är bekväm och motorcykeln har ett kraftfullt ljud.
Yamaha MT-07 2018
Yamaha R7 2022 har nackdelen att den inte har en TFT-display, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar en mer modern och lättläst display.
Yamaha MT-07 2018 har nackdelar som en fjädring som kan vara lite mjuk, vilket kan påverka stabiliteten i vissa situationer. Fotstöden kan släpa snabbt, vilket kan vara irriterande för vissa förare. Det finns också en del billiga plastdelar som kan påverka kvalitetskänslan. Teleskopgaffeln kan vara tråkig och mätarna kan vara svåra att läsa av i vissa ljusförhållanden.
Sammanfattningsvis är Yamaha R7 2022 en supersportmotorcykel med en radmotor och Yamaha MT-07 2018 är en naken motorcykel med en radmotor. Båda har samma tekniska specifikationer när det gäller motor och drivlina. Yamaha R7 2022 har vissa fördelar som en CP2-motor med kraft underifrån och i mitten, en framhjulsorienterad körställning, justerbar fjädring och bra bromsar. Yamaha MT-07 2018 har fördelar som en extremt smidig motor, mycket lätta köregenskaper, låg vikt, aggressivt vinklat utseende, kraftfulla bromsar, bekväm sittposition och kraftfullt ljud. Båda modellerna har vissa nackdelar, som att Yamaha R7 2022 saknar en TFT-display och att Yamaha MT-07 2018 har vissa kvalitetsproblem med fjädring, fotstöd och plastdelar.
Tekniska specifikationer Yamaha R7 2022 jämför med Yamaha MT-07 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R7 2022
Den som förväntar sig en halvhjärtad lösning med Yamaha R7 kommer att bli förvånad över hur välbalanserad den här lilla supersportcykeln är. Naturligtvis har motorn med drygt 70 hk inte vad som krävs för att utmana R6:s varvtalsorgan, men motorn med sitt punch från botten passar karaktären perfekt. Chassikomponenterna är av mycket hög kvalitet, till och med fullt justerbara framtill och hanteringen av den smala granaten är helt fantastisk. Körställningen är bra än så länge, inte lika radikal som på riktiga supersportcyklar, vilket gör den lämplig för vardagsbruk.
Yamaha MT-07 2018
MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Yamaha MT-07
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2022 och en Yamaha MT-07 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R7 2022 cirka 45% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2018 finns det flera Yamaha R7 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 44 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 54 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.
