KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020 och BMW S 1000 R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. KTM 1290 Super Duke R 2020 har en kraftfull motor med 180 hk och 140 Nm vridmoment, medan BMW S 1000 R 2021 har en något lägre effekt på 165 hk men ett vridmoment på 114 Nm. KTM har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3, medan BMW har en fyracylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3.
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkelsvängarm bak. KTM har en krom-molybdenram, medan BMW har en aluminiumram. KTM har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, medan BMW har samma bromssystem men med radiell teknik. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
KTM 1290 Super Duke R 2020
När det gäller mått och vikter har KTM en bredare framhjul på 120 mm och bakhjul på 200 mm, medan BMW har ett smalare framhjul på 120 mm och bakhjul på 190 mm. KTM har en hjulbas på 1497 mm och en sits på 835 mm, medan BMW har en hjulbas på 1450 mm och en sits på 830 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på cirka 16 liter.
När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en ny ram och en förbättrad sittposition, vilket ger föraren bättre kontroll och komfort. Den har också en bättre automatisk växling och en kraftfull motor trots att den uppfyller Euro 5-kraven. Dess elektronik är också mycket känslig och responsiv.
BMW S 1000 R 2021 har en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar och en bekväm ergonomi. Den erbjuder också möjlighet till dyr men högpresterande extrautrustning. Trots att den är enkel att använda är den ändå supersnabb och passar bra för olika typer av körning.
BMW S 1000 R 2021
När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en lätt repad plast mellan sätet och tanken, samt bromsljud vid gånghastighet. BMW S 1000 R 2021 har en quickshifter som är bra men inte perfekt, och ljudet kan fortfarande vara lite påträngande. Dessutom kan det finnas vibrationer i styret.
Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Duke R 2020 och BMW S 1000 R 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM erbjuder en ny ram och bättre automatisk växling, medan BMW har en överlägsen motor och bra bromsar. Båda motorcyklarna är bekväma och har avancerad teknik, vilket gör dem till bra alternativ för entusiastiska förare.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2020 jämför med BMW S 1000 R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.
BMW S 1000 R 2021
Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2020 och en BMW S 1000 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 20% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2021 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
