Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Överblick - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022 har en rad fördelar jämfört med Honda NC750X 2016. För det första har NT1100 DCT 2022 en kraftfullare motor med en effekt på 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm, medan NC750X 2016 har en svagare motor med en effekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. NT1100 DCT 2022 har också en större slagvolym på 1084 cm3 jämfört med NC750X 2016:s 745 cm3.

En annan fördel med NT1100 DCT 2022 är dess omfattande standardutrustning och perfekta vind- och väderskydd. Detta gör den lämplig för långa resor och ger en bekväm körupplevelse. Dessutom har NT1100 DCT 2022 integration med Apple Carplay och Android Auto, vilket är en modern och praktisk funktion. Dess fjädringsuppsättning är också harmonisk och ger en smidig körning.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Å andra sidan har NC750X 2016 vissa fördelar. Den är mycket lätt att hantera och har en låg bränsleförbrukning, vilket är fördelaktigt för ekonomisk körning. Den har också en DCT dubbelkopplingslåda och justerbara körlägen, vilket ger förbättrad körupplevelse. Dess bromsar är också bra och ger pålitlig stoppning.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Det finns dock vissa nackdelar med båda modellerna. NT1100 DCT 2022 saknar en IMU (Inertial Measurement Unit), vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess färgvarianter kan också vara tråkiga och det finns inget tillval för e-suspension. Å andra sidan har NC750X 2016 en svag motor och en tidig start av varvtalsbegränsaren, vilket kan vara irriterande för vissa förare.

Sammanfattningsvis har Honda NT1100 DCT 2022 flera fördelar jämfört med Honda NC750X 2016. Dess kraftfulla motor, omfattande standardutrustning och bekväma körupplevelse gör den till ett bra val för långa resor. Å andra sidan har NC750X 2016 vissa fördelar som en lätt hantering och låg bränsleförbrukning. Båda modellerna har dock vissa nackdelar som kan påverka förarens preferenser.

Tekniska specifikationer Honda NT1100 DCT 2022 jämför med Honda NC750X 2016

Honda NT1100 DCT 2022
Honda NC750X 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt81.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.1 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym745 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,210 mm
BreddBredd865 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,360 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20.4 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.

Mycket lätt att hantera

fördelaktig

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

tidig start av varvtalsbegränsare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 DCT vs Honda NC750X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 DCT 2022 och en Honda NC750X 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 77 dagar för en Honda NC750X. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 DCT och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda NT1100 DCT publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH