Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Överblick - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RSV4 RF 2017 är en fantastisk supersportmotorcykel med en kraftfull V-motor och en imponerande motorprestanda. Den har en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm, vilket ger en slagvolym på 999,6 cm3. Motorn producerar 201 hk effekt och 115 Nm vridmoment. Den har fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Motorn är vätskekyld för att hålla temperaturen under kontroll.
För att ge en smidig körning har Aprilia RSV4 RF 2017 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av Öhlins. Bakdelen har en enkel stötdämpare, också från Öhlins. Chassit är tillverkat av aluminium för att ge en lätt och styv struktur.
Bromssystemet på Aprilia RSV4 RF 2017 består av dubbla skivor med fyra kolvar i fram och använder radiell teknik. Märket på bromsarna är Brembo, känt för sin höga kvalitet och prestanda. Dessutom har motorcykeln avancerade förarassistanssystem som ABS, startstyrning, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Aprilia RSV4 RF 2017
Måtten och vikterna på Aprilia RSV4 RF 2017 är följande: framhjulets bredd är 120 mm och diameter 17 tum, bakhjulets bredd är 200 mm och diameter 17 tum, hjulbasen är 1420 mm, säteshöjden är 845 mm, torrvikten (med ABS) är 180 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 l.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor. Den har en håldiameter på 81 mm och en takt på 52,3 mm, vilket ger en slagvolym på 1077 cm3. Motorn producerar 175 hk effekt och 121 Nm vridmoment. Precis som RSV4 RF har den fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Motorn är också vätskekyld för att hålla temperaturen under kontroll.
För att ge en smidig körning har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av Öhlins. Bakdelen har en enkel stötdämpare, också från Öhlins. Chassit är tillverkat av aluminium.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Bromssystemet på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 består av dubbla skivor med fyra kolvar i fram och använder radiell teknik och monoblock-teknik. Märket på bromsarna är Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är följande: framhjulets bredd är 120 mm och diameter 17 tum, bakhjulets bredd är 200 mm och diameter 17 tum, hjulbasen är 1450 mm, säteshöjden är 825 mm, torrvikten (med ABS) är 185 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 l.
Sammanfattningsvis har både Aprilia RSV4 RF 2017 och Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 imponerande motorprestanda och användning av högkvalitativa komponenter som Öhlins-fjädring och Brembo-bromsar. Båda motorcyklarna har också omfattande elektronikpaket och attraktiva designelement. RSV4 RF 2017 är en supersportmotorcykel med fantastisk acceleration och toppchassi, medan Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel med sportig sittposition och elektroniskt justerbar upphängning.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RF 2017 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RF 2017
Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en skicklig hand för att utnyttja sina styrkor perfekt. Framtill tenderar den att bli ostadig vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudbild (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de större 330-skivorna. På infarten svänger RSV med precision och reagerar nästan som en 600cc-cykel när den svänger. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver lite uppmärksamhet och kräver att du kommer ihåg vilka inställningar du just har sparat.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RF vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RF 2017 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Aprilia RSV4 RF 2017 upplever en förlust på 32 040 SEK efter ett år och 27 050 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 30 260 SEK och 810 SEK för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det färre Aprilia RSV4 RF 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 122 dagar jämfört med 143 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Aprilia RSV4 RF och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RF publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
