Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor med 270° vev. Den har en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1200 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan bakupphängningen är en svängarm med dubbla stötdämpare som kan justeras förspänningen. Chassit är tillverkat av stål och har en mittrörsram.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell teknik och är tillverkade av Brembo. Triumph Speed Twin 1200 2022 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Speed Twin 1200 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1413 mm och säteshöjden är 809 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 l.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är dock högre på 123 hk medan vridmomentet är lägre på 79 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har tre cylindrar. Kylningen sker med flytande kylning och slagvolymen är 765 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakupphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell och monoblockteknik och är tillverkade av Brembo. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022 har fördelar som en kraftfull motor med högkvalitativt utförande. Dess sportiga chassi ger en spännande körupplevelse och dess snygga utseende är tilltalande.

Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelar som en fantastiskt livlig motor och en hög kvalitetsstandard. Dess snabbväxel med blipper som standard ger en smidig växling och dess vrålande ljud är imponerande. Den har också ett utmärkt Brembo M50-bromssystem och avancerade förarassistanssystem som ABS och traction control som standard. Dess sportiga utseende och låga vikt är också fördelar.

Nackdelarna med Triumph Speed Twin 1200 2022 inkluderar att dess kompakta dimensioner kan vara ett problem för långa förare och att motorn kan generera mycket värme.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar att menynavigeringen kan vara något komplicerad och att anslutningssystemet kan vara buggat. Dessutom kan justeringsskruvarna på gaffeln vara svåra att komma åt.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2022 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt80 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,750 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,350 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.54
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
MärkeMärkeMarzocchiMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd131 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel22.3 gradLutningsvinkel66.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd778 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,097 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,413 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd809 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)187 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin kan vara den stora känsloyttringen för fans av klassiska Triumph-motorcyklar. Motorn trycker på som en traktor i alla situationer och skämmer bort dig med ett fantastiskt ljud. Chassit och bromskomponenterna är av hög kvalitet och utseendet är imponerande. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200 lika lätt som förare under 1,85 meter.

kraftfullt slag från varvtalet

högkvalitativt utförande

sportigt chassi

snyggt utseende

Kompakta dimensioner kan vara ett problem för långa piloter

värmeutveckling av motorn

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

anslutningssystem buggat

justeringsskruvar på gaffeln svåra att komma åt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Triple 765 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2022 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Twin 1200 2022 cirka 17% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det flera Triumph Speed Twin 1200 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 91 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH