Ducati Monster 2021 vs. Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämfört med Honda CMX500 Rebel S 2022

Ducati Monster 2021
Honda CMX500 Rebel S 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter67 mm
SlagSlag67,5 mmSlag66,8 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment44,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande10,7
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel28 grad

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
HjulbasHjulbas1 474 mmHjulbas1 488 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet11,2 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Honda CMX500 Rebel S

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CMX500 Rebel S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser