Yamaha MT-09 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
Yamaha MT-09 2017
Suzuki GSX-S1000 2015
Överblick - Yamaha MT-09 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2015
Yamaha MT-09 2017 och Suzuki GSX-S1000 2015 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och liknande tekniska specifikationer. Yamaha MT-09 har en mindre motor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm, medan Suzuki GSX-S1000 har en större motor med en effekt på 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och flytande kylning.
När det gäller upphängning har både Yamaha MT-09 och Suzuki GSX-S1000 en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har också en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 och 310 mm för Suzuki GSX-S1000.
Yamaha MT-09 2017
När det gäller assistanssystem har Yamaha MT-09 fler avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, snabbväxling och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000 har endast ABS som avancerat förarassistanssystem.
När det gäller mått och vikter är Yamaha MT-09 något smalare och lättare än Suzuki GSX-S1000. Yamaha MT-09 har en hjulbas på 1440 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 193 kg. Suzuki GSX-S1000 har en hjulbas på 1460 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 209 kg. Suzuki GSX-S1000 har också en större bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med Yamaha MT-09s 14 liter.
När det gäller fördelar har Yamaha MT-09 2017 en förbättrad fjädring från Öhlins, en förbättrad design och ljud från Akrapovic, en effektiv bromspump från Magura HC3 och en fantastiskt utseende från Carbon2Race-överdrag. Sitsen, fotstöden och styrklämmorna är också mycket effektiva. Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 2015 en legendarisk Suzuki-motor, ett skarpt ljud, fri varvtalsväxling, en harmonisk inställning, en tilltalande design, kraftfulla bromsar, fast fjädring och inget prestandafusk.
Suzuki GSX-S1000 2015
När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2017 en högre finansiell utlägg och kräver mer arbetstid och registrering av vissa delar. Dess ECU Flash är inte godkänd för vägbruk. Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 2015 en äldre bas med svag prestanda i varvtalsområdet och en lastförändring.
Sammanfattningsvis är Yamaha MT-09 2017 och Suzuki GSX-S1000 2015 båda konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2017 jämför med Suzuki GSX-S1000 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Suzuki GSX-S1000 2015
GSX-S1000 är en ärlig motorcykel när det gäller prestanda och köregenskaper. Du får till och med mer än vad som står på papperet, men du måste först få igång den raka fyrhjulingen. Som förare har du verkligen känslan av att du fortfarande har kommandot, även om GSX-S inte längre klarar sig helt utan de standardiserade körhjälpssystemen - som fungerar extremt bra. Kontakten med vägen känns direkt, dynamiken är exakt och transparent. Den här nakencykeln kommer att ge dig många års glädje, och inte bara när det gäller design, eftersom den något daterade basen snabbt glöms bort.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2017 och en Suzuki GSX-S1000 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2017 cirka 8% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2015 finns det flera Yamaha MT-09 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 86 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
