KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z H2 SE 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021 erbjuder en otroligt kraftfull motor som ger en imponerande prestanda. Dess elektroniska chassi ger också en bekväm körupplevelse. Motorcykeln har en unik look och erbjuder bra vindskydd för en naken motorcykel. Dess bromssystem är också av hög kvalitet.
Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2019 sina egna fördelar. Den ger en härlig adrenalinkick och har omfattande konfigurationsmöjligheter. Dess bromsar är suveräna och har kurv-ABS. Motorcykeln har också praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition. Dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras vid behov. Dess växlingsassistent är också mycket bra.
KTM 1290 Super Duke R 2019
När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2019 vissa svagheter. Det kan vara svårt att träffa exakt linje och det anses vara en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Å andra sidan har Kawasaki Z H2 SE 2021 också sina nackdelar. Den har en hög vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten. Dess styre kan också vara lite för smalt för vissa förare.
Sammanfattningsvis erbjuder båda motorcyklarna imponerande prestanda och avancerade elektroniska funktioner. KTM 1290 Super Duke R 2019 har fördelar som omfattande konfigurationsmöjligheter och bra växlingsassistent, medan Kawasaki Z H2 SE 2021 har en otroligt kraftfull motor och ett bekvämt elektroniskt chassi. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras preferenser och körstil bäst.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2019 jämför med Kawasaki Z H2 SE 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2019
Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hk från exakt en liter cylindervolym verkar verkligen komma från tomgång och drar i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet, det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste pressas in i kurvorna, men den kan inte heller beskrivas som otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2019 och en Kawasaki Z H2 SE 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 SE 2021 cirka 26% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2019 upplever en förlust på 5 850 SEK efter ett år och 7 520 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 38 340 SEK och 54 850 SEK för en Kawasaki Z H2 SE 2021. Jämfört med Kawasaki Z H2 SE 2021 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z H2 SE med 70 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 9 för Kawasaki Z H2 SE ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 400 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z H2 SE som publicerades den 2020-11-23.
