KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Overview - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022 och KTM 1290 Super Adventure R 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder fantastiska prestanda och terrängkapacitet. Dock finns det några skillnader mellan dem.

När det gäller motor och drivlina har KTM 1290 Super Adventure R 2017 en kraftfullare motor med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 140 Nm, jämfört med KTM 890 Adventure R 2022 som har en motor med 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Båda motorerna är elektriska och har en kedjetransmission.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

När det gäller upphängning har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Dock har KTM 1290 Super Adventure R 2017 en kortare slaglängd på både fram- och bakhjul jämfört med KTM 890 Adventure R 2022.

När det gäller chassi har båda modellerna en krom-molybdenram, men KTM 890 Adventure R 2022 har en aktiv motorramstyp som ger smidigare köregenskaper. Båda modellerna har också dubbla skivbromsar fram.

När det gäller assistanssystem har båda modellerna avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. KTM 1290 Super Adventure R 2017 har dock några extra funktioner som elektroniskt justerbar upphängning och quickshift.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

När det gäller mått och vikter har KTM 1290 Super Adventure R 2017 en längre hjulbas och en högre säteshöjd jämfört med KTM 890 Adventure R 2022. KTM 1290 Super Adventure R 2017 har också en större bränsletankskapacitet.

Sammanfattningsvis är båda modellerna imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 890 Adventure R 2022 erbjuder smidiga köregenskaper och omfattande elektronikpaket, medan KTM 1290 Super Adventure R 2017 har en kraftfullare motor och toppmodern elektronisk utrustning. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2022 compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt68.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)196 kgTorrvikt (med ABS)217 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.

Chassi som lämpar sig för användning i terräng

harmonisk ergonomi (särskilt för långa förare)

smidiga köregenskaper

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS inkl. offroad-läge som standard

fint justerbara bromsar

lutningsvinkelberoende antispinnsystem

Standard sittbänk ganska hårt stoppad

Sitthöjden utmanande för små piloter

måttligt vind- och väderskydd

Användbara funktioner som Quickshifter+ mot extra kostnad

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R är tänkt att vara det nya offroad-flaggskeppet i KTM Adventure-serien - och det är den! Det är fantastiskt hur lätt det är att flytta 240 kilo i terrängen med full tank. Offroad-läget är också i stort sett övertygande. Å andra sidan erbjuder R-versionen, precis som 1290 Super Adventure S, hela 160 hk och 140 Newtonmeter vridmoment samt alla komfortfunktioner (förutom den elektroniskt justerbara fjädringen): Fyra prestandalägen (Sport, Street, Rain och Offroad), kurv-ABS, traction control, farthållare, nyckellöst race-on-system och mobilsystemet "My Ride". Detta innebär att KTM 1290 Super Adventure R faktiskt kombinerar fyra motorcyklar i en - och därmed rättfärdigar det stolta priset.

Full terrängkapacitet

bra terrängläge

enkla köregenskaper

mycket kraftfull och kultiverad motor

toppmodern elektronisk utrustning som traction control, quickshift och kurvstyrd ABS

stor, lättavläst TFT-display

LED-strålkastare med kurvljus

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2022 och en KTM 1290 Super Adventure R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure R 2017 cirka 4% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 74 dagar jämfört med 86 dagar för en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 19 för KTM 1290 Super Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 400 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH